100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robinhuber1

Задържане и загуба на мощност на дизеловия двигател на Mini Clubman

Срещам се с един объркващ проблем с моята Mini Clubman дизел от 2014 година. Лампата за проверка на двигателя свети периодично, а двигателят заспива непредсказуемо на празен ход. Мощността на двигателя също е забележимо намалена. Подозирам дефектен регулатор на горивния обем, евентуално свързан с дефектна високо налягаща помпа. Всякакви идеи или подобни преживявания биха били много полезни, преди да продължа с поддръжката на колата.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Clubman от 2014 г. има периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя, непредсказуемо спиране на празен ход и намалена мощност на двигателя. Подозираните причини включват дефектен регулатор на обема на горивото и повредена високонапорна помпа. Подобен проблем беше решен чрез подмяна на високонапорната горивна помпа и дефектния регулатор на обема на горивото, което предполага тези компоненти като потенциални решения за възстановяване на производителността на двигателя и икономията на гориво.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

selinaschmidt1

Имах подобен проблем с моя Mini Clubman. Светна контролната лампа за двигателя, колата гаснеше на празен ход и забелязах забележимо намаляване на мощността. Забелязахте ли някакви промени в разхода на гориво напоследък? Какви сензори на колата сте проверили досега, ако има такива? Звучи като проблем с подаването на гориво.

(community_translated_from_language)

robinhuber1 (community.author)

По отношение на сензорите на колата, кои точно проверихте, когато се сблъскахте с този проблем? И наблюдавахте ли и други симптоми освен светлината за проверка на двигателя и намалената мощност? Искам да бъда щателен в оценката си.

(community_translated_from_language)

selinaschmidt1

Честно казано, не съм проверявал сам сензорите на колата. Имах подобни симптоми – прекъсване и намалена мощност. Ако гаражът подозира високо налягане на помпата и регулатора на обема на горивото, бих се доверил на тяхната оценка. Като се има предвид потенциалното въздействие върху икономията на гориво и цялостното здраве на двигателя, най-добрият начин на действие е да се обърне внимание на проблема от професионалист.

(community_translated_from_language)

robinhuber1 (community.author)

Благодаря ви, че отделихте време да споделите вашия опит. Закарах своя Mini Clubman в надежден сервиз и след диагностика, всъщност виновникът беше горивната помпа с високо налягане. Регулаторът на горивния обем беше дефектен. Ремонтът ме струва 1510€. Надявам се това да реши проблема и да възстанови икономията на гориво.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN