100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

christianknight1

Задържане и загуба на мощност при Audi S8 сочат към проблем в горивната система

Имам проблеми с моето Audi S8 от 2017 г. (13640 км, бензинов двигател). Лампата за проверка на двигателя започна да мига, а колата продължава да гасне на празен ход. Забелязвам и значителна загуба на мощност по време на ускорение. Предполагам, че проблемът е в сензора за налягане на горивото, но последното ми посещение при механик беше пълно бедствие и се нуждая от второ мнение. Някой имал ли е подобни симптоми? Търся препоръки за правилна диагностика и подход за ремонт, преди да отида отново в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

nelebeck41

Имах абсолютно същите симптоми на моя Audi RS7 от 2014 г. Лампата за проверка на двигателя мигаше и загубата на мощност беше сериозна, особено по време на ускорение. Сензорът за налягане на горивото на горивната релса действително беше виновникът. Диагнозата показа неправилни показания от сензора за налягане на горивната релса, което накара системата за управление на двигателя да подава неправилни количества гориво. Това доведе до спиране и проблеми с производителността. Ремонтът изискваше подмяна както на сензора за налягане на горивото, така и на съответния кабелен сноп поради корозия по точките на свързване. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като неправилните показания на налягането на горивото могат потенциално да повредят компонентите на вашия двигател с течение на времето. Дефектният сензор за налягане може да причини или прекалено богата, или прекалено бедна горивна смес, което обяснява спирането и загубата на мощност. Процесът на ремонт включваше тестване на налягането на горивото в различни точки в системата, проверка на показанията на сензора с диагностично оборудване и проверка на правилното функциониране на горивната релса след подмяната. Цялата работа отне няколко часа поради необходимостта от достъп до компоненти, заровени в моторния отсек. Препоръчвам ви да проверите това скоро, тъй като продължаването на шофирането с тези симптоми може да доведе до по-обширни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

christianknight1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с датчика за налягане в горивната релса. Направих същия ремонт и мога да потвърдя диагнозата ви. Откак го оправих, моят S8 работи перфектно, без никакви предупреждения за неизправност или проблеми с мощността. Бърз въпрос, помните ли разходите за ремонта? И изпитвахте ли други проблеми, свързани с впръскването на гориво, след ремонта? Опитвам се да планирам бюджета си за потенциални бъдещи ремонти, тъй като тези проблеми с горивната система изглеждат често срещани в нашите двигатели.

(Преведено от Английски)

nelebeck41

Смениха ми сензора за налягане в горивната релса преди около 6 месеца, общата цена беше 240 евро за части и труд. Проблемът с индикаторната лампа за неизправност и спирането на двигателя бяха напълно решени след отстраняване на дефектния сензор. Колата сега работи перфектно, без проблеми с горивната система от ремонта. Дизеловият двигател в тези автомобили е доста надежден, след като проблемите с налягането на горивото бъдат решени. Моят механик спомена, че си струва да се следи показанията на налягането на горивото по време на редовната поддръжка, за да се открият евентуални проблеми в ранен етап. Но честно казано, след смяната на сензора, системата за подаване на гориво работи безупречно. За бъдещо бюджетиране, компонентите на горивната релса обикновено са дълготрайни, след като бъдат правилно ремонтирани. Повечето собственици съобщават за липса на повтарящи се проблеми след отстраняване на първоначалния проблем със сензора. Редовната поддръжка и качественото гориво помагат за предотвратяване на повечето често срещани проблеми с горивната система.

(Преведено от Английски)

christianknight1 (Автор)

След като се борих с проблемите с гасенето на двигателя си с седмици, най-накрая го занесох на реномиран специалист по вносни автомобили. Цялото преживяване беше всъщност положително, много по-добре от предишния ми механик. Те диагностицираха проблема със сензора за налягане на горивото за около час, използвайки подходящо диагностично оборудване. Цената на ремонта възлезе на 280 евро, включително части и труд. Работата на двигателя се подобри веднага след ремонта. Няма повече светлини за проверка на двигателя, а колата работи перфектно на празен ход и при ускорение. Моят съвет на всеки с подобни симптоми е да не чакате, както направих аз. Неизправен сензор за налягане на горивото може да причини по-големи проблеми с двигателя, ако не се провери. Сега просто правя редовна поддръжка и горивната система работи чудесно. Радвам се, че това е уредено и исках да споделя успешния резултат. Надявам се това да помогне на други, които се справят с подобни проблеми със сензорните сигнали.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: