Задържане на двигателя Evanda: Предупредителни знаци на системата EVAP

Имах точно същите симптоми на моя Chevy Epica от 2006 г. миналото лято. Комбинацията от спиране и светване на лампата за проверка на двигателя директно сочеше към повреда в системата за контрол на емисиите, по-специално филтъра с активен въглен. Тази част се занимава с рекуперация на горивни пари и влияе на показанията на сензора за налягане на системата EVAP. Когато тя се повреди, системата не може правилно да управлява вентилацията на резервоара за гориво, което води до тези неприятни проблеми със спирането на празен ход. Моят ремонт включваше: Пълна диагностика на системата EVAP, Смяна на филтъра с активен въглен, Почистване на въздухопроводите, Тест за налягане на системата. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, игнорирането му може да доведе до: Продължително спиране, Неуспешни емисионни тестове, Намалена горивна ефективност, Потенциално увреждане на горивната система. Ремонтът не беше особено сложен, но откриването на основната причина изискваше подходящо диагностично оборудване. Силно бих препоръчал да се обърнете към сертифициран сервиз, а не към съмнителен механик, тъй като правилното тестване на системата EVAP е от съществено значение за точна диагноза.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тази информация за филтъра с активен въглен. Имах почти идентични проблеми с моята Evanda миналата пролет. Детекцията на течове показа подобни проблеми с EVAP системата. Ремонтът беше направен в сервиз и прекъсванията на двигателя напълно спряха. Много съм любопитен колко платихте за ремонта си? Моят проблем със системата включваше няколко допълнителни части освен само филтъра. Имали ли сте други проблеми с проверката на двигателя след ремонта? Обмислям да направя превантивна поддръжка, за да избегна бъдещи проблеми с датчика за налягане.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че си решил проблема! Да, ремонтът на системата за контрол на емисиите на моята Epica беше лесен, общата сметка беше 275 за подмяна на дефектния филтър с активен въглен. Парите си струваха, тъй като течът във вентилацията на резервоара за гориво не ми е създавал проблеми оттогава. Лампата за проверка на двигателя си остана изгасена и нямам проблеми със спирането на колата от повече от година. Отчетът на сензора за налягане е безупречен, а въздушният поток през системата EVAP работи като нова. Не съм виждал никакви свързани проблеми. Що се отнася до превантивната поддръжка, поддържането на въздушните канали чисти и редовните тестове на налягането по време на сервизните проверки са помогнали да се избегнат повтарящи се проблеми. Системата работи гладко и разходът на гориво всъщност се подобри малко след ремонта. Просто се уверете, че използвате квалифициран сервиз, който може правилно да тества системата EVAP, тези диагностични инструменти наистина правят разликата между правилен ремонт и временна мярка.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите! Просто исках да ви актуализирам как се развиха нещата. Накрая занесох колата си в оторизиран сервиз и диагнозата потвърди това, което всички вие предположихте – определено проблемът беше в системата EVAP. Проветрителният клапан беше повреден, а тестът за откриване на течове показа някои проблеми и с абсорбера с активен въглен. В крайна сметка платих около 340 за пълния ремонт, малко повече от очакваното, но си заслужаваше. Прекъсванията са напълно отстранени, а лампата за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Механикът ми обясни целия ремонт на системата за контрол на емисиите и ми показа точно какво е причинявало проблемите. Най-хубавото е, че горивната ефективност всъщност се е подобрила след ремонта. Няма повече проблеми с вентилацията на резервоара за гориво, а двигателят работи супер плавно на празен ход сега. Много се радвам, че не се върнах при онзи съмнителен механик, който не можа да постави правилната диагноза. Цялото преживяване ме научи, че намирането на добър сервиз с подходящо диагностично оборудване е от решаващо значение, когато се занимавате с проблеми в системата EVAP.

(Преведено от Английски)