Задържане на двигателя на Audi TT, предупредителни знаци и решения

Имах подобни проблеми с моето Audi TTS от 2015 г. след 3 години собственост. Като човек с известен опит в ремонта на автомобили, тези симптоми веднага ме насочиха към проблеми с акумулатора. Колата неочаквано гаснеше и системата старт-стоп започна да дава дефекти. Стартерът понякога се затрудняваше, особено при студен старт. След няколко неуспешни опита за запалване на двигателя, я занесох в сервиз. Диагнозата разкри силно разредена батерия, която вече не задържаше правилен заряд. Постоянното потребление от модерната електроника, комбинирано с честата активация на системата старт-стоп, бяха изхабили батерията преждевременно. Общата цена на ремонта беше 290 евро, включително: нова AGM батерия, регистрация на батерията, диагностика на системата. Оттогава няма повече проблеми с гасенето и системата старт-стоп работи перфектно. Сервизът също провери алтернатора, за да се увери, че не е причина за разряда. Преди да предложа конкретни решения за вашия TT, бихте ли споделили: Текущ пробег, Колко време притежавате колата, Кога започнаха проблемите с батерията, Дали проблемите със системата старт-стоп започнаха преди или след гасенето, Някакви други забелязани електрически проблеми. Тази информация ще помогне да се определи дали се сблъсквате с подобни проблеми с батерията или има друга основна причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че проверихте предишния ми проблем със стартера. Просто исках да ви актуализирам, че направих последния си сервиз на 139 843 км. Механикът откри, че системата за автоматично рестартиране действително е била дефектна поради дефектен сензор на акумулатора. Функцията „еко режим“ всъщност влошаваше нещата, като налагаше ненужни рестартирания на двигателя. След подмяната на сензора на акумулатора и провеждането на пълна диагностика, спирането на двигателя напълно спря. Общият ремонт възлезе на 180 евро, което беше по-малко от очакваното. Проблемът с акумулатора се оказа много по-прост, отколкото първоначално се опасявах. Няма повече предупредителни светлини или неочаквани спирания след ремонта.

(Преведено от Английски)

Добре е да чуя, че подмяната на сензора за батерията е разрешила проблемите ви. Тази ремонтна цена от 180 евро определено е по-добра от това, което платих за проблемите си с батерията на моя TTS. Сензорът за автомобилна батерия изглежда е често срещана слаба точка при тези модели, особено когато е комбиниран с често активиране на системата старт-стоп. Моят механик спомена, че тези сензори могат да се объркат от колебанията на напрежението, което води до фалшиви инциденти с гасене на двигателя. Оттогава ли забелязвате подобрение в работата на еко режима и функциите за автоматично рестартиране? На моя TTS системата старт-стоп стана много по-надеждна, след като се справих с проблемите с батерията. Гасенето на двигателя напълно спря и предупредителните лампи никога не светнаха отново. Просто продължавайте да следите работата на вашата система старт-стоп през следващите няколко седмици. Ако забележите някакво колебание по време на автоматичното рестартиране, проверете го рано, преди да се развият по-сериозни проблеми. Тези превантивни проверки ми помогнаха да избегна допълнителни проблеми с моя TTS.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия по-рано дадени диагностични предложения. Ремонтът при 139843 км идентифицира перфектно коренната причина - дефектен сензор на батерията, влияещ на системата старт-стоп. Еко режимът определено усложняваше нещата, като предизвикваше ненужни стартове на двигателя. Цената на ремонта от 180 евро беше облекчение, особено след като подмяната на сензора на батерията и провеждането на диагностика напълно отстраниха проблема със спирането на двигателя. Няма повече предупредителни лампи или неочаквани спирания по време на шофиране. От ремонта на сензора на батерията, системата старт-стоп работи безпроблемно. Хибридните функции на автомобила, като еко режим, работят както е предвидено, без да причиняват проблеми със стартирането на двигателя. Успокоително е, че мониторингът на работата на стартера помогна да се открие този проблем, преди да доведе до по-скъпи ремонти. Този опит показва как привидно големи проблеми с двигателя понякога могат да имат сравнително прости електрически причини. Редовните проверки на компонентите на системата за спиране на празен ход ще помогнат за предотвратяване на подобни проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)