100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robertscholz1

Задържане на двигателя на Skoda Scala и светване на индикатора за проверка на двигателя

Добре, сериозно започвам да се дразня! Моята Шкода Скала от 2019 г. с дизелов двигател ми създава главоболия. Лампата за проверка на двигателя постоянно светва, а двигателят понякога гасне, когато съм на празен ход. Смятам, че е проблем с вентилационната система на резервоара за гориво. Четох нещо за дефектен активен въглен филтър, който причинява подобни проблеми в системите за контрол на емисиите. Колата ми има 126316 км. Възможно ли е това да е проблемът? Притеснявам се за разхода на гориво и за това, че мога да не мина следващия технически преглед!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Scala от 2019 г. е преживял спиране на двигателя и постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, подозирайки теч в системата за вентилация на резервоара за гориво. Проблемът е свързан с дефектен активен въглен филтър, често срещан проблем в системите за контрол на емисиите. Автосервиз потвърди повредата чрез тест за откриване на течове и замени въгленовия филтър, като по този начин отстрани проблема и подобри производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

helmutfriedrich8

Имах подобен проблем със моята Skoda Scala. Лампата за проверка на двигателя ме побъркваше! Мисля, че може да е свързано с вентилационната система на резервоара за гориво. Случва ли се често или само след зареждане с гориво?

(community_translated_from_language)

robertscholz1 (community.author)

Случва се случайно, не само след зареждане. Двигателят най-вече спира на празен ход, например на червен светофар. Как решихте вашия проблем? Наистина ли беше вентилацията на резервоара за гориво?

(community_translated_from_language)

helmutfriedrich8

Да, проблемът беше във вентилацията на резервоара за гориво. Проветрителният клапан беше дефектен, което е довело до теч. В сервиза го потвърдиха с тест за откриване на течове. Казаха ми, че това е често срещан проблем. Съветвам ви да отидете в сервиз, за да го проверят; вероятно ще ви кажат същото.

(community_translated_from_language)

robertscholz1 (community.author)

Уау, много благодаря за помощта! Беше точно както казахте, филтърът за въглен беше дефектен. Сменят го в сервиза, и направиха тест за течове. Крайната сметка беше 275€, но поне лампата за проверка на двигателя е изгаснала, и изглежда работи безпроблемно. Да се надяваме, че разходът на гориво ще се подобри сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA