Задържане на двигателя на VW Lupo: Предупреждение за дефектен сензор за гориво

Имах същия проблем с моя VW Polo от 2004 г. Мигащата лампа за проверка на двигателя, комбинирана със спиране, сочеше към дефектен сензор в горивната система. Сензорът за ниво на горивото е бил дефектен, което е довело до неправилни показания и е повлияло на системата за подаване на гориво. Първоначалната диагноза разкри множество кодове за грешки, свързани с електрониката на автомобила и компонентите на горивната система. След щателен оглед се оказа, че основният горивен сензор е корозирал и изпраща неправилни сигнали към ECU. Проблемът беше по-сериозен от очакваното, тъй като дефектният сензор е причинил нередовен поток на гориво, което би могло да повреди други компоненти, ако не се вземат мерки. Ремонтът изискваше: Пълна подмяна на горивния сензор, Почистване на компонентите на горивната система, Прекалибриране на електрониката на автомобила, Нулиране на системата за управление на двигателя Това не беше бърза работа, целият горивен резервоар трябваше да бъде свален, за да се получи достъп до дефектния сензор. Ремонтът предотврати потенциални дългосрочни повреди на двигателя и възстанови правилното функциониране на горивната система. Препоръчвам да проверите това възможно най-скоро, тъй като продължаването на шофирането с тези симптоми може да доведе до по-обширни ремонти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си със сензора за гориво. Имах точно същите симптоми с моя Lupo от 2001 г. Таблото на колата показваше подобни кодове на грешки, а проблемът със спирането беше наистина притеснителен. Ремонтирах го миналия месец и колата сега работи перфектно. Имате ли нещо против да споделите разходите за ремонт, с които сте се сблъскали? В моя случай справянето с дефектния датчик за нивото на горивото беше доста скъпо, тъй като трябваше да свалят резервоара. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със сензорите след ремонта? Честно казано, мислех, че мога да карам още малко, но се радвам, че го оправих, преди да причини повече щети на горивната система.

(community_translated_from_language)

Общата цена за ремонта на моята Polo беше около 520€, включително труд. Механикът откри прегорял предпазител, който допринасяше за неправилните показания на сензора, което добави 52€ към крайната сметка. Оттогава, откакто сензорът за нивото на горивото е сменен и предпазителят е поправен, показанията на таблото на колата са напълно точни и не съм имал повече проблеми, свързани със сензори. Инвестицията си струваше, особено като се има предвид, че дефектният сензор би могъл да доведе до по-сериозни повреди на горивната система. Механикът обясни, че корозираните сензори често причиняват каскадни повреди в други компоненти, ако не се обърне внимание навреме. Свалянето на целия горивен резервоар беше необходимо, но това означаваше, че работата е свършена правилно. Добре е да чуя, че и твоята е поправена, тези проблеми със сензорите могат да бъдат трудни за диагностициране, но правилният ремонт предотвратява по-големи проблеми в бъдеще. Електрониката на автомобила е доста чувствителна при тези модели, но веднъж правилно поправена, тя има тенденция да остане надеждна.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Накрая ми оправиха Лупото ми миналата седмица, след като намерих по-надежден механик. Смяната на датчика за ниво на горивото струваше 495 евро, включително части и труд. Трябваше да свалят целия горивен резервоар, което обяснява високите разходи за труд. Механикът откри, че оригиналният дефектен датчик е започнал да корозира, което е причинило неправилни показания в горивната система. Автомобилната електроника вече работи перфектно, няма повече индикатор за проверка на двигателя и двигателят работи плавно на празен ход. Научих си урока да не чакам твърде дълго, когато се появят тези проблеми с датчиците. Цената на ремонта беше по-висока от очакваното, но си струваше, за да се предотврати повреда на други компоненти на горивната система. Колата работи чудесно от ремонта с точни показания на датчика за гориво и без спиране.

(community_translated_from_language)