100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

charlotteraven1

Задържане на хибридния двигател на Countryman

Напълно съм изчерпан от моя Mini Countryman Hybrid от 2017 г. Светва ми лампата за проверка на двигателя, а паметта на грешките показва възможен проблем с IAC клапата. Основният симптом е, че двигателят гасне на празен ход. Някой имал ли е подобен проблем или има някакви идеи откъде да започна?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Mini Countryman от 2017 г. преживява спиране на двигателя на празен ход, като светлината за проверка на двигателя показва потенциален проблем с клапана за контрол на празен ход (IAC). Спирането се случва по-често, когато двигателят е студен, но може да се случи и когато е топъл. Проблемът е диагностициран като силно замърсен всмукателен колектор, причиняващ неправилна работа на клапана IAC. Почистването на всмукателния колектор и подмяната на въздушния клапан разрешиха проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

gerhard_roth1

Двигателят на хибридния Countryman гасне, а? Лампата за проверка на двигателя и кодът на грешката определено сочат към проблем. Възможно е виновникът да е клапанът за регулиране на празен ход, но е трудно да се каже със сигурност, без да се погледне. Забелязали ли сте дали това се случва само когато двигателят е студен, или двигателят гасне и когато е загрял?

(community_translated_from_language)

charlotteraven1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Изглежда, че забива по-често, когато двигателят е студен, но се е случвало и няколко пъти, след като съм карал известно време. Има ли нещо конкретно, което трябва да проверя, преди да го занеса в сервиз?

(community_translated_from_language)

gerhard_roth1

Добре, придърпването, когато е студен и понякога когато е загрял, навежда към IAC клапана. Възможно е просто да е мръсен или да залепва. Честно казано, освен ако не сте свикнали да работите по двигатели, почистването на всмукателния колектор и IAC клапана на съвременен автомобил може да е сложно. Можете да опитате да проверите за очевидни вакуумни течове около всмукателния колектор, но ако не сте сигурни какво търсите, вероятно е най-добре да го занесете на надежден механик. Те могат правилно да диагностицират проблема и да се уверят, че всичко работи гладко. Успех с придърпващия се двигател!

(community_translated_from_language)

charlotteraven1 (community.author)

Исках само да дам актуализация. Закарах Countryman-a на механик и се оказа, че всмукателният колектор е силно замърсен, което е довело до неправилна работа на IAC клапана. Те почистиха всичко, смениха въздушния клапан и сега работи като нов. струваше ми 425€. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN