Задържане на RS4: Системата за изпаряване причинява проблеми с празния ход

Сблъсках се с много подобен проблем при моя RS6 от 2006 г. Като човек със среден опит в DIY ремонта, симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах. Лампата за проверка на двигателя продължаваше да се задейства поради повреда в емисионната система. След диагностика, проблемът беше проследен до запушени маркучи в системата за вентилация на резервоара, което повлия на работата на пуржния клапан. Отчетът на сензора за налягане беше навсякъде. Сметката ми за ремонт възлизаше на 175 евро, покривайки почистването на вентилационните маркучи и проверка на системата. Механикът също така провери пуржния клапан, който се оказа работещ коректно, а запушените маркучи бяха истинският виновник. Ремонтът отстрани както лампата за проверка на двигателя, така и проблемите със спирането напълно. Цялата работа отне около 2 часа в сервиза. За да ви дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Някакви специфични кодове за грешки от лампата за проверка на двигателя? Спирането се случва по-често след зареждане с гориво? Забелязали ли сте някакви проблеми при пълнене на резервоара за гориво? Някакви необичайни звуци на налягане или вакуум в резервоара за гориво при сваляне на капачката?

(Преведено от Английски)

Последният ми сервиз беше при 146 000 км и включваше нови свещи и бобини. Вие точно описахте симптомите, които изпитвах. Вентилът ми за продухване беше заседнал отворен, което причиняваше заглушаване на празен ход. Проблемите с вентилацията на резервоара също предизвикваха нестабилни показания на датчика за гориво. Грешките на индикаторната лампа за проверка на двигателя сочеха проблеми с EVAP системата. След почистване на системата и подмяна на клапана за продухване за 220 евро, всички проблеми изчезнаха. Работи безпроблемно от последните 3 седмици.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте резултата от ремонта си. Той съвпада точно с моя опит, тези RS модели изглежда са склонни към проблеми с EVAP системата около този пробег. Подобно на вашия, моята кола имаше подобни симптоми с нестабилния показател за гориво и предупреждения за проверка на двигателя, свързани с пурж вентила. Добър избор е да смените пурж вентила напълно, вместо само да го почистите. Докато първоначалното ми решение само с почистване на маркучите работеше няколко месеца, в крайна сметка трябваше да сменя пурж вентила, когато проблемите се върнаха. От пълната подмяна, няма повече заглушване или предупреждения за проверка на двигателя от над 8 месеца. Общата цена на ремонта изглежда стандартна, първоначално спестих пари само с почистването, но в крайна сметка платих повече в дългосрочен план, като трябваше да го правя два пъти. За всеки друг, който чете тази тема, ако получите кодове на EVAP системата заедно със заглушване, проверката както на вентилационните маркучи, така и на пурж вентила е от решаващо значение за пълно решение. Забелязахте ли подобрение в разхода на гориво след ремонта? Моят разход на гориво стана забележимо по-добър, след като системата започна да работи правилно отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Просто исках да затворя темата за проблемите с моя RS4. След смяната на пургативния клапан и почистването на системата EVAP, горивната ми ефективност се подобри с около 15%. Прекъсванията напълно спряха и лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Отчитанията на сензора за налягане вече са стабилни, а системата за вентилация на резервоара работи както трябва. Ремонтът от 220 евро си струваше всяка стотинка, като се има предвид поправените проблеми. Моят механик спомена, че тези проблеми са доста често срещани след 140 000 км, така че редовната поддръжка на компонентите на горивния резервоар е важна. Диагностичният процес беше ясен, кодовете на грешките сочеха директно към системата EVAP, а симптомите съвпадаха перфектно с дефектен пургативен клапан. За други, които се справят с подобни проблеми, уверете се, че сте проверили както вентилационната система, така и пургативния клапан. Само почистването на системата може да работи временно, но подмяната на износени компоненти осигурява по-трайно решение.

(Преведено от Английски)