Задържане на Tiguan: Предупреждение за дефектен клапан за вентилация на резервоара

Имах подобни проблеми с моя VW Golf GTI от 2014 г. Светна контролната лампа на двигателя с симптоми на прекъсване, а авторемонът разкри множество проблеми с вентилационната система на резервоара. Системата за изпаряване на емисиите имаше запушен клапан за продухване и блокирани вентилационни маркучи. Основният проблем беше натрупването на въглерод, което ограничаваше правилното движение на въздуха. Когато тези компоненти се запушат, налягането в резервоара за гориво не може да се нормализира, което води до точно тези симптоми на прекъсване на празен ход. Ремонтът изискваше почистване на цялата вентилационна система и подмяна на клапана за продухване. Това е сериозен проблем, тъй като засяга както производителността на двигателя, така и емисиите. Ако не се поправи, може да повреди други компоненти на горивната система. Тези симптоми съвпадат много с вашия случай с Tiguan. Ремонтът изисква специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на налягането в резервоара и идентифициране на точните точки на запушване. Най-добре е да намерите сервиз с опит в ремонта на горивните системи на VW, тъй като неправилната диагноза може да доведе до подмяна на грешни части. Проблемът с прекъсването обикновено се влошава с времето, тъй като системата става по-ограничена. Поправката му правилно от първия път предотвратява повтарящи се ремонти и потенциални повреди на резервоара за гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf GTI. Проблемите със системата EVAP, които описахте, звучат точно като това, което изпитвам. Преди да запиша ремонт, бихте ли споделили каква беше общата цена за подмяна на вашия клапан за продухване и почистване на системата? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, след като е направен ремонта? Искам да получа груба оценка и да се уверя, че ремонта ще издържи дългосрочно. Капачката на резервоара и самият резервоар за гориво са оригинални части на моя Tiguan, така че се опитвам да определя дали и те се нуждаят от внимание.

(Преведено от Английски)

Откакто ми поправиха Голфа ми миналата година, мога да потвърдя, че поправката на системата EVAP е работила перфектно, без никакви повтарящи се проблеми. Механикът почисти всички запушени маркучи и вентилационни линии, което съставляваше по-голямата част от разходите за ремонт от 175€. Диагнозата за неизправност на клапан за продухване беше точна и правилното му поправяне предотврати евентуални проблеми с вентилацията на резервоара. Оригиналната ви капачка на резервоара и самият резервоар би трябвало да са добре, ако не показват признаци на повреда. Предупрежденията за проверка на двигателя обикновено сочат конкретно към компонентите на вентилационната система, а не към самия резервоар. Автосервизът ще тества налягането на цялата система, за да потвърди това по време на диагностиката. Въз основа на приликите със симптомите на вашия Тигуан, бих очаквал сравними разходи за ремонт, ако проблемът е наистина само запушени вентилационни линии. Уверете се, че правят пълен тест на системата EVAP, за да изключат евентуални допълнителни проблеми. Инвестицията в правилна диагностика помага да се избегне ненужното подменяне на части. По-добре е да се справяте с тези проблеми с вентилацията на резервоара рано, преди да причинят по-сериозни повреди на горивната система. Задържането на двигателя би трябвало да се разреши напълно, след като системата бъде почистена и функционира правилно отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. Накрая ми оправиха Тигуана миналата седмица в сертифициран сервиз, специализиран в ремонти на емисионни системи. Диагнозата потвърди точно това, което сте преживели – дефектен клапан за продухване и запушени вентилационни линии. Общият ремонт струва 210 евро, малко повече от вашата цена, но включваше пълен преглед на EVAP системата. Механикът ми показа натрупването на въглерод, което са почистили от системата. Карам от седмица и празен ход е плавен, без светлини за проверка на двигателя. Много се радвам, че смених сервизите. Новият екип наистина отдели време да ми обясни системата за вентилация на резервоара за гориво и ми показа почистените в сравнение със запушените компоненти. Много по-добро изживяване от предишните ми ремонти. Прекъсването е напълно отстранено и двигателят работи перфектно сега. Те също така провериха капачката на резервоара ми и резервоара, и двете бяха добре, както предложихте. Добър избор да се оправите, преди да се получат повече щети.

(Преведено от Английски)