Задържането на двигателя SQ8 сочи към критичен проблем със сместа на горивото

Имах подобни симптоми с моя S7 от 2020 г. Задържането и светлината за проверка на двигателя сочеха към проблеми с горивната система, но се оказа, че е дефектна връзка на сензора за горивно налягане. Симптомите съвпадат с това, което описвате – неравномерна работа на празен ход, заглушване и кодове за горивна смес. Докато замърсяването на горивото може да причини тези проблеми, връзките на сензорите често отказват първи. В моя случай конекторът беше корозирали, което е довело до неправилни показания и е накарало системата за управление на двигателя да работи с неправилна горивна смес. Ремонтът включваше почистване на конектора и подмяна на част от окабеляването. Това не беше голям ремонт, който да засегне горивната камера или да изисква почистване на горивната система. Техникът потвърди, че качеството на горивото не е проблемът след тестване. Струва си да проверите първо по-простите неща, вашите симптоми съвпадат по-скоро с проблем с електрическа връзка, отколкото с неправилна употреба на гориво. Диагностично сканиране бързо ще идентифицира дали става въпрос за проблем със сензора, в сравнение с действителни проблеми с икономията на гориво или замърсяване. Правилната проверка може да изключи сериозни повреди на двигателя. Тези симптоми обикновено не показват вътрешни проблеми с двигателя, ако бъдат уловени рано.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че проверихте това. Това звучи много подобно на това, което се случваше с моя Audi SQ8. След справяне с подобни проблеми със спирането, моята механик също откри корозирали връзки, а не действителни проблеми с горивната система. Тракането на двигателя, за което се притеснявах, се оказа несвързано. Любопитно, помните ли каква беше общата цена на ремонта? Аз платих 450 евро за пълната диагностична работа и подмяна на конектора, включително превантивна смяна на горивния филтър. Имали ли сте повтарящи се проблеми след отстраняването? В моя случай всичко работи безпроблемно от около 6 месеца. Механикът каза, че тези проблеми с връзките са по-чести от действителните проблеми с качеството на горивото, което беше успокояващо да чуя.

(community_translated_from_language)

След като механикът оправи дефектния кабелен конектор на моя S7, проблемите с горивната смес напълно изчезнаха. Те таксуваха 95 евро за ремонтните дейности, което беше много по-малко от вашия пълен сервиз, тъй като те трябваше само да се справят с проблема с конектора. Диагностиката бързо разкри, че неправилните показания на състава на горивото са причинени от дефектен сензорен конектор, а не от действително замърсяване на горивото. Колата работи перфектно от повече от година без никакви предупредителни светлини, свързани с горивото, или спиране. Както спомена вашият механик, тези проблеми със сензорните връзки се случват по-често, отколкото действителните проблеми с качеството на горивото. Горивният филтър обикновено не е виновникът, когато симптомите се появят толкова внезапно, обикновено е електрически проблем. Добре е да чуя, че вашият SQ8 е обратно в нормална експлоатация. Тези проблеми с връзките могат да са тревожни, когато се появят за първи път, но обикновено са лесни за отстраняване, след като бъдат правилно диагностицирани.

(community_translated_from_language)

Имах подобна история с колата си. Закарах я на механик миналата седмица, притеснен за евентуални повреди на двигателя. Симптомите съвпадаха точно – гаснене, светлина за проверка на двигателя и неравномерен празен ход. Бях убеден, че съм сипнал лошо гориво или съм объркал горивната смес по някакъв начин. Оказа се, че горивната система е в ред. Механикът откри корозирали кабели близо до сензора за налягане на горивото, които са причинявали фалшиви показания. Общата сметка възлезе на 380 евро за диагностика, почистване и подмяна на тази част от окабеляването. Те провериха и горивния филтър, но той беше чист. Колата работи перфектно от ремонта. Механикът обясни, че тези проблеми с връзките са много по-чести от действителните проблеми със замърсено гориво. Много се успокоих, че не ставаше дума за сериозно повреждане на двигателя, както първоначално се страхувах. Споделям, защото ситуацията ви звучи идентично с това, с което се справих.

(community_translated_from_language)