marcmoore3
Задържането на двигателя SQ8 сочи към критичен проблем със сместа на горивото
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
SQ8 модел 2023 преживя спиране на празен ход със светлина за проверка на двигателя, показваща проблеми със сместа на горивото. Проблемът се подозираше, че е причинен от неправилно или замърсено гориво, но всъщност се дължеше на корозирали връзки близо до сензора за налягане на горивото, което водеше до фалшиви показания. Решението включваше почистване и подмяна на засегнатите проводници, което реши проблема, без да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Този тип проблем с електрическите връзки е по-често срещан от действителното замърсяване на горивото, а правилна диагностика може бързо да идентифицира проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marcmoore3 (community.author)
Благодаря, че проверихте това. Това звучи много подобно на това, което се случваше с моя Audi SQ8. След справяне с подобни проблеми със спирането, моята механик също откри корозирали връзки, а не действителни проблеми с горивната система. Тракането на двигателя, за което се притеснявах, се оказа несвързано. Любопитно, помните ли каква беше общата цена на ремонта? Аз платих 450 евро за пълната диагностична работа и подмяна на конектора, включително превантивна смяна на горивния филтър. Имали ли сте повтарящи се проблеми след отстраняването? В моя случай всичко работи безпроблемно от около 6 месеца. Механикът каза, че тези проблеми с връзките са по-чести от действителните проблеми с качеството на горивото, което беше успокояващо да чуя.
(community_translated_from_language)
emmamoon96
След като механикът оправи дефектния кабелен конектор на моя S7, проблемите с горивната смес напълно изчезнаха. Те таксуваха 95 евро за ремонтните дейности, което беше много по-малко от вашия пълен сервиз, тъй като те трябваше само да се справят с проблема с конектора. Диагностиката бързо разкри, че неправилните показания на състава на горивото са причинени от дефектен сензорен конектор, а не от действително замърсяване на горивото. Колата работи перфектно от повече от година без никакви предупредителни светлини, свързани с горивото, или спиране. Както спомена вашият механик, тези проблеми със сензорните връзки се случват по-често, отколкото действителните проблеми с качеството на горивото. Горивният филтър обикновено не е виновникът, когато симптомите се появят толкова внезапно, обикновено е електрически проблем. Добре е да чуя, че вашият SQ8 е обратно в нормална експлоатация. Тези проблеми с връзките могат да са тревожни, когато се появят за първи път, но обикновено са лесни за отстраняване, след като бъдат правилно диагностицирани.
(community_translated_from_language)
marcmoore3 (community.author)
Имах подобна история с колата си. Закарах я на механик миналата седмица, притеснен за евентуални повреди на двигателя. Симптомите съвпадаха точно – гаснене, светлина за проверка на двигателя и неравномерен празен ход. Бях убеден, че съм сипнал лошо гориво или съм объркал горивната смес по някакъв начин. Оказа се, че горивната система е в ред. Механикът откри корозирали кабели близо до сензора за налягане на горивото, които са причинявали фалшиви показания. Общата сметка възлезе на 380 евро за диагностика, почистване и подмяна на тази част от окабеляването. Те провериха и горивния филтър, но той беше чист. Колата работи перфектно от ремонта. Механикът обясни, че тези проблеми с връзките са много по-чести от действителните проблеми със замърсено гориво. Много се успокоих, че не ставаше дума за сериозно повреждане на двигателя, както първоначално се страхувах. Споделям, защото ситуацията ви звучи идентично с това, с което се справих.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
emmamoon96
Имах подобни симптоми с моя S7 от 2020 г. Задържането и светлината за проверка на двигателя сочеха към проблеми с горивната система, но се оказа, че е дефектна връзка на сензора за горивно налягане. Симптомите съвпадат с това, което описвате – неравномерна работа на празен ход, заглушване и кодове за горивна смес. Докато замърсяването на горивото може да причини тези проблеми, връзките на сензорите често отказват първи. В моя случай конекторът беше корозирали, което е довело до неправилни показания и е накарало системата за управление на двигателя да работи с неправилна горивна смес. Ремонтът включваше почистване на конектора и подмяна на част от окабеляването. Това не беше голям ремонт, който да засегне горивната камера или да изисква почистване на горивната система. Техникът потвърди, че качеството на горивото не е проблемът след тестване. Струва си да проверите първо по-простите неща, вашите симптоми съвпадат по-скоро с проблем с електрическа връзка, отколкото с неправилна употреба на гориво. Диагностично сканиране бързо ще идентифицира дали става въпрос за проблем със сензора, в сравнение с действителни проблеми с икономията на гориво или замърсяване. Правилната проверка може да изключи сериозни повреди на двигателя. Тези симптоми обикновено не показват вътрешни проблеми с двигателя, ако бъдат уловени рано.
(community_translated_from_language)