Загадка с предупреждението за ABS и контрол на сцеплението при VW Virtus

Миналата година имах подобен проблем с моя VW Polo от 2021 г., така че мога да споделя някакъв подходящ опит. Симптомите бяха почти идентични – постоянно светеше предупредителната лампа за ABS и имаше неизправност в системата за контрол на сцеплението. Първоначално си помислих, че може би е просто проблем със сензор, но диагностичният тест в сервиза показа дефектен контролен блок, който засягаше множество системи, включително ABS и показанията на скоростомера. ECM-ът четеше неправилни сигнали, което задействаше предупредителните лампи. Сервизът извърши пълен диагностичен скен, който точно определи кой контролен блок причинява проблема. Те трябваше да заменят засегнатия блок и да прекалибрират системата, за да се върне всичко към нормалното. Общата цена на ремонта беше 1000 евро, включително части и труд. За да мога да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други предупредителни лампи? Работи ли скоростомерът правилно? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Правили ли сте някакви последни ремонти на колата? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което срещнах аз, или може би е нещо различно. Винаги е най-добре да се направи подходящ диагностичен скен, тъй като проблемите с ABS могат да бъдат критични за безопасността.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен при 35000 км и всичко работеше перфектно до миналата седмица. Току-що проверих скоростомера и забелязах, че показва несъответстващи показания, понякога нормални, друг път скачащи неравномерно или напълно замръзнали. Това съвпада с това, което описвате за неправилни показания на сигналите. Няма други предупредителни лампи освен ABS и контрол на сцеплението. Не са правени скорошни ремонти или модификации. Изглежда вашата диагноза за контролния блок може да е точно в целта, особено след като са засегнати множество системи. Ще го проверя в сервиза. Благодаря за подробната сметка за разходите, помага при планирането на бюджета за ремонт.

(Преведено от Английски)

Въз основа на допълнителните симптоми, които описахте, особено нестабилната работа на скоростомера, това почти сигурно е същият проблем, с който се сблъсках. Несъответстващите показания на скоростта са класически признак на дефектен контролен блок, точно както в моя случай. Диагностичният скенер, който направих, показа, че контролният блок изпраща повредени входни сигнали, което обяснява защо се появиха едновременно както неизправността на ABS, така и проблемите със скоростомера. Вашата ситуация звучи идентично, устройството започва да се поврежда постепенно, като първоначално засяга показанията на скоростомера, преди да се задействат предупредителните лампи на ABS. Едно нещо, което трябва да се отбележи, когато това се случи на моята Polo, в сервиза споменаха, че тези контролни блокове рядко се повреждат изолирано. Те провериха цялата ABS система, включително сензорите на колелата, по време на ремонта. Докато основната цена беше замяната на контролния блок (около 1000 евро), си струва да ги накарате да проверят цялата система, докато са там. Тъй като виждате същата прогресия на симптомите, препоръчвам да го проверите скоро. Нестабилните показания на скоростомера показват, че проблемът се влошава, а шофирането с компрометирани системи ABS и сцепление не е идеално за безопасността.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на този опит. Нестабилната работа на скоростомера, която описахте, съвпада точно с това, което виждам. Добро е да проверите цялата ABS система, има смисъл, тъй като всичко изглежда свързано. Ще насроча посещение в сервиза този седмица, тъй като повредата на сензора изглежда се влошава. Входът от повредения контролен блок, влияещ на множество системи, определено обяснява комбинацията от симптоми, които изпитвам. Оценката от 1000 € помага да се зададат реалистични очаквания за разходите за ремонт. По-добре е да се реши това сега, преди някои от системите за безопасност, като ABS, да станат напълно нефункционални. Ще актуализирам темата, след като получа диагностичните резултати и знам точно кой контролен блок или сензор е причинил тези проблеми. Наистина оценявам подробно техническото обяснение и насоките.

(Преведено от Английски)