Загадка със светлината за предупреждение на BMW 5 Series: Необходима е помощ

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 3 Series дизел от 2003 г. миналата година. Не съм автоексперт, а просто някой с основни познания по поддръжка. Тези предупредителни лампички могат да са много стресиращи! Колата ми също показваше множество кодове за грешки, и се оказа, че е проблем с ниско напрежение. В сервиза откриха, че напрежението в електрическата система е твърде ниско, което е задействало всички тези предупредителни лампички. Ремонтът ми струва около 240 евро, трябваше да ресетнат системата и да подменят някои електрически компоненти. Кои точно предупредителни лампички виждате? Също така, бихте ли споделили конкретните кодове за грешки? Това би помогнало да се определи дали е същият проблем, с който се сблъсках. Между другото, забелязали ли сте други симптоми, като трудно палене или електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят BMW определено показва подобни симптоми. Основните предупредителни светлини са за проверка на двигателя, ABS и контрол на сцеплението, като всички светват едновременно. Не съм забелязал проблеми с паленето, но има леко колебание при ускоряване. Току-що го обслужвах преди два месеца и досега работеше отлично, като километрите са 135725 км. Кодовете на грешките са малко сложни, моят основен скенер показва нещо за регулиране на напрежението и грешки в комуникацията на контролния модул. Опитахте ли някакви решения, преди да го занесете в сервиза? Просто се чудя дали има нещо, което мога да проверя сам, преди да похарча много пари в дилърството.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, тези предупредителни светлини звучат точно като това, с което се справих. Моята 3-та серия имаше същата комбинация от предупредителни светлини - проверка на двигателя, ABS и контрол на сцеплението. И това колебание по време на ускорението? Имах го и аз! Като дежа вю е да чуя твоето описание. Преди да я занеса в сервиза, всъщност опитах няколко неща сам. Първо, изключих акумулатора за около 30 минути, надявайки се да рестартирам системата, но не проработи. След това проверих всички предпазители и почистих клемите на акумулатора, тъй като корозията може да причини проблеми с напрежението. Нито едното не реши проблема напълно, въпреки че колебанието изглеждаше малко по-добре след почистването на клемите. Като се има предвид, че пробегът ти е доста близо до моя (аз бях около 142 000 км, когато това се случи) и като се има предвид, че виждаш подобни кодове за регулиране на напрежението, залагам, че това е същият проблем с електрическата система, който имах аз. Тези проблеми с напрежението наистина могат да объркат всички системи на колата едновременно. Само за информация, ако е същият проблем, не губи много време с домашни поправки, както направих аз. Електрическата система в тези BMW е доста сложна и може да се окаже, че ще изхарчиш повече време и пари за отстраняване на неизправности, отколкото просто да я диагностицираш правилно. 240-те евро, които похарчих в сервиза, си струваха в крайна сметка. Кажи ми какво реши да направиш. Любопитно ми е да чуя дали се оказва същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Определено ме убедихте да пропусна опитите „Направи си сам“ и да отида директно на семинар. Тези предупредителни светлини ме нервираха и чуването, че сте имали почти идентични симптоми с вашата 3-та серия, е наистина успокоително. Вече се обадих на местен специалист по BMW, който може да я погледне утре сутринта. Оценката на цената, която ми дадоха, е подобна на това, което сте платили, което звучи разумно, като се има предвид алтернативата потенциално да влоша нещата, като се занимавам сам с нея. Ще публикувам актуализация, след като се оправи. Наистина оценявам, че отделихте време, за да споделите вашия опит, това ми помогна да избегна губенето на време с опити и грешки. Пръсти кръстосани, че е само проблемът с регулирането на напрежението и нищо по-сериозно! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)