Загадка за загуба на мощност при Outlander: Датчик MAP или нещо друго?

Хей! Имам известен опит с Мицубишита (ще кажа, че е малък опит, основно базова поддръжка и няколко сензора). Миналата година имах подобен проблем с моя Лансер 2.0L от 2005 г. Точно като вашия, работеше ужасно, неравномерен празен ход, лош разход на гориво, всичко. Оказа се точно това, което подозирате – окабеляването на MAP сензора беше повредено. Занесох го на моя местен механик (Mike's Auto, наистина им имам доверие) и те го диагностицираха доста бързо. Частите и трудът струваха около 95€ (около $100). Преди да се заемете с каквото и да е, бихте ли ни казали: Сканирали ли сте за кодове на грешки? Проблемът влошава ли се, когато вали? Има ли модификации на всмукателната система? Също така, може да проверите и Eclipse от тези години, те имаха подобни проблеми и има някои добри теми за решения. Кажете ми тези подробности и може би ще мога да помогна по-конкретно!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Километражът ми е 95 099 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец. Да, сканирах кодовете и показват P0171 и P0106. Проблемът определено се влошава при мокро време, което е супер досадно. Нямам никакви модификации на всмукателната система, всичко е стандартно. Наистина оценявам предупреждението за цените на ремонта, всъщност не е толкова лошо, колкото се опасявах. Ще разгледам и тези теми в Eclipse, добра идея!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, кодовете P0171 и P0106 са точно това, което видях на моя Lancer, преди да го оправя. Като виждам, че вашите симптоми съвпадат почти перфектно с това, което преживях (особено влошаването при мокро време, това е класически проблем с MAP сензора), съм още по-убеден, че е същият проблем. Просто исках да добавя, че след като оправих моя, разбрах, че евтиното решение не е решение. Моят се опита да спести пари с универсален MAP сензор от eBay и накрая се наложи да го смени отново след само 2 месеца. Наистина бих препоръчал да използвате OEM части, както направих аз. Бърз съвет от моя опит: докато го оправят, накарайте ги да проверят и уплътнението на всмукателния колектор. Когато моята механик работи по моя, той забеляза, че започва да се износва и съм щастлив, че и двете бяха направени едновременно. Спести ми друго посещение в сервиза по-късно! 95 000 км не са лошо изобщо, моята Lancer беше на 120 000, когато това се случи. Работи гладко като масло оттогава. Дръжте ни в течение какво откриете! Ако имате нужда от друга информация за това какво да очаквате по време на ремонта, просто ми кажете.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката тази полезна информация! Практически ме убедихте, че е MAP сензор – всички симптоми съвпадат идеално. Много се радвам, че споменахте и за избягването на евтини части, тъй като точно разглеждах някои резервни сензори онлайн, но сега определено ще взема OEM. Умната идея за проверка на уплътнението на всмукателния колектор също е добра, щом са там, е добре да се оправи всичко. Вече се обадих в „Авто на Майк“, който споменахте, и си записах час за следващата седмица. Надявам се да е толкова лесно, колкото беше вашият ремонт! Определено ще актуализирам темата, след като всичко е готово. Благодаря ви отново, че отделихте време да споделите вашия опит, беше много полезно!

(community_translated_from_language)