100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JWalter88

Загадка за загуба на охладителна течност Captur

Добре, автомобилни глави, нека ви го обясня. Моят Renault Captur хибрид от 2022 г. ми създава проблеми. Светлината за нивото на охлаждащата течност се появява като диско топка напоследък. Говоря за по-малко от 80 000 км на километража, щателна поддръжка, но светлината за проверка на двигателя ме осмива с постоянна светлина. Паметта за грешки крещи 'ниско ниво на охлаждаща течност', въпреки че я допълвам всяка втора седмица. Какво става? Това някакъв Renault вуду ли е? Вече проверих резервоара за охлаждаща течност, капачката на радиатора изглежда добре, няма очевидни течове... Може ли да има въздушни джобове, които пропускам? Или водната ми помпа ми играе номера? Сериозно съм ядосан на това нещо!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибридният Renault Captur от 2022 г. изпитва постоянна загуба на охлаждаща течност, като светлината за ниско ниво на охлаждащата течност често се активира, въпреки редовната поддръжка и доливане на охлаждаща течност. Възможните причини включват въздушни мехурчета, дефектна водна помпа или дефектен сензор. След проверка за течове и осигуряване на правилния тип охлаждаща течност, проблемът беше решен чрез подмяна на дефектна кабелна връзка, което премахна грешката.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

AndiKlein91

Здравей! Ниското ниво на охлаждащата течност е неприятно. Когато казваш, че я допълваш, за колко говорим? И сигурен ли си, че използваш правилния вид охлаждаща течност? Смесването на охлаждащи течности или използването на грешната може да причини всякакъв вид корозия и запушвания, което може да повлияе на показанията на сензорите ти. Освен това забеляза ли бял дим от ауспуха или сладък мирис? Това са показателни признаци за проблем с гарнитурата на главата, което също може да причини загуба на охлаждаща течност. Показва ли температурата нормално или се колебае диво?

(community_translated_from_language)

JWalter88 (community.author)

Добре, добри точки. Допълване? Може би чаша, максимум, всяка седмица или нещо подобно. Определено използвам охлаждащата течност, специфицирана за Renault – онова синьо нещо. Няма сладък мирис, няма бял дим, слава Богу! Температурният датчик стои стабилно в средата, никога не се колебае. Но светлината за охладителната течност продължава да свети! Мислите ли, че дефектен сензор може да дава фалшиво положителни резултати, дори и с кода за грешка?

(community_translated_from_language)

AndiKlein91

Една чаша на седмица не е много, но все пак губи охлаждаща течност. И ако температурата е стабилна, това, за щастие, сочи далеч от проблеми с гарнитурата на главата. Тъй като покрихте основите и грешката продължава, не бих искал да ви подведа. Инстинктът ми ми казва да проверя отново всички връзки на маркучите за малки течове от дупки, които може да пропуснете, но честно казано, този код за грешка сочи към нещо по-дълбоко, което е трудно да се диагностицира дистанционно. Може би е време да позволите на сервиза да го свърже към своите диагностични инструменти.

(community_translated_from_language)

JWalter88 (community.author)

Оценявам проверката! Звучи като да съм изчерпал уменията си на гаражен механик. Преглътнах гордостта си и го занесох. Оказа се, че кабелна връзка към някакъв компонент имаше дефект, както споменахте. Нов проводник, щепсел и няколко часа работа по-късно и 95€ по-лек в джоба, гремлинът е ИЗЧЕЗНАЛ! Благодарен съм, че потвърдихте подозренията ми – понякога просто имате нужда от друг глас, който да ви каже да го предадете на професионалистите. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR