Загадката с гасенето на Land Rover Freelander се нуждае от диагностика

Миналата година имах подобен проблем с моя Land Rover Discovery 3 (бензинов двигател) от 2008 година. Симптомите бяха точно като вашите – необичайно гасене и проблеми с паленето. Оказа се, че е свързано с тунинг на ECU от трета страна, който е бил неправилно направен. Проверих го в сервиз, специализиран в Land Rover. Диагностиката показа повредени кодове в ECU, които са объркали настройката на горивото и запалването. Те трябваше напълно да премахнат допълнителния тунинг и да презапишат ECU с оригиналните заводски настройки. Ремонтът не беше бърз, отне им два дни, защото се наложи да се справят с упорити проблеми с кодирането. Беше доста сериозно, тъй като дефектният код може да повреди компонентите на двигателя, ако не се провери. Оттогава Discovery-то ми работи безпроблемно и няма повече проблеми с гасенето. Моят съвет: проверете го от някого, който е специалист по електрониката и системите ECU на Land Rover. Тези симптоми обикновено сочат към проблеми с кодирането или горивната система, и ще ви е нужен някой, който може правилно да диагностицира разликата.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си! Определено ми помогнахте да се насоча в правилната посока. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за препрограмирането на ECU? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или забелязахте някакви други странности? Питам, защото искам да си направя представа колко би ме струвало и дали да очаквам последващи проблеми с моя Freelander. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря, че попита за разходите и последващите действия. Да, оправих го в гаража и общата сума е 180,00 € за поправката на този съмнителен чип тунинг от трета страна. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, защото моят Discovery работи като мечта оттогава. Механикът наистина разбираше работата си и правилно диагностицира грешката в кодирането. Най-хубавата част е, че от ремонта нямам нито един проблем, няма повече неочаквано гасене, няма проблеми с паленето, нищо! Много е надежден. Оказа се, че дефектният код е единственият проблем и след като го изчистиха и върнаха ECU към фабричните настройки, всичко си дойде на мястото. Знам, че Freelanders могат да бъдат малко различни, но ако симптомите ви са подобни на това, което преживях, вероятно ще ви е нужна сравнима поправка. Само се уверете, че намерите някой, който наистина разбира от електрониката на Land Rover, това прави огромна разлика! Кажете ми как вървят нещата с вашия. Винаги се радвам да помогна на друг собственик на Land Rover!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности, наистина оценявам, че разделихте разходите и споделихте дългогодишния си опит! Е, стиснах зъби и занесох моя Freelander при специалист механик вчера. Оказа се, че сте били прави, наистина е имало проблем с кодирането, но в моя случай, това е бил повреден сензорен сигнал, който е обърквал ECU. Ремонтът всъщност беше по-евтин, отколкото очаквах, струваше 150,00 € включително диагностика. Механикът беше много щателен и дори ми показа какво е причинявало проблема. Взех си колата днес и, уау, каква разлика! Двигателят работи по-плавно, отколкото отдавна, а досадният проблем със спирането е напълно изчезнал. Наистина се радвам, че първо попитах тук, вместо просто да го занеса в някой обикновен гараж. Спестихте ми потенциално губене на време и пари на места, които може да не са знаели как да се справят с тези специфични проблеми. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока, чудесно е да имам моята надеждна Freelander обратно в нормално състояние!

(Преведено от Английски)