Загадката с клапите на ауспуха на BMW X5 се нуждае от спешен ремонт

Здравей! Сблъсках се със същия проблем с моя BMW X3 35i от 2012 г. миналата зима. Задвижващият механизъм на изпускателната клапа се повреди, което доведе до силния студен старт и загубата на контрол над изпускателната система, които описваш. Проверих го в сервиз и установих, че моторът на задвижващия механизъм е дефектирал, което е доста често срещано при тези модели. Вакуумните линии бяха непокътнати, но самият задвижващ механизъм беше изгорял. Трябваше да сменя целия задвижващ механизъм. Това не е критичен проблем за безопасността, но ако го оставите неремонтирано, ще продължи да задейства тази кодова грешка и ще останете с този силен звук от изпускателната система постоянно. Самият ремонт не беше много сложен, отне около 2 часа труд. Определено го провери скоро, тъй като влагата може да попадне през дефектната клапа и да причини повече проблеми в бъдеще. Само се увери, че проверят както вакуумните линии, така и мотора на задвижващия механизъм при диагностицирането. Уведоми ме, ако имаш нужда от други подробности за ремонтния процес.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Точно с това се борех. Радвам се да чуя, че не съм сам с този проблем. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко работи безпроблемно, откакто го оправиха, или забелязахте други свързани проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, щастлив съм да споделя, че всъщност току-що го оправих. Общата сума беше 190 евро за всичко, включително труда. Механикът потвърди, че наистина е бил дефектен актуаторът на ауспуховата клапа, точно както предполагах. С удоволствие съобщавам, че след като го оправих, всичко работи перфектно. Звукът на ауспуха е възстановен и мога отново да управлявам клапите безпроблемно. Няма повече смущаващо силни студени стартове сутрин! Кодът на грешката също е изчезнал, което е облекчение. От ремонта са минали около три месеца и оттогава не съм имал нито един проблем. X3 работи точно както трябва. Честно казано, за цената и спокойствието, си заслужаваше да се оправи правилно. Ако все още се колебаете дали да си го оправите, бих казал, че го направете, тези ауспухови системи на BMW наистина се нуждаят от всички работещи компоненти, за да функционират правилно. Чувствайте се свободни да питате, ако имате нужда от друга информация за ремонта!

(community_translated_from_language)

Много благодаря за подробното проследяване! Накрая се реших и го оправих вчера. Бяхте абсолютно прав, беше изпълнителният механизъм. Ремонтът ми излезе малко по-скъпо, около 250€, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Механикът, който намерих, беше много старателен и дори ми показа износените части. Разликата е като ден и нощ! Вече не плаша съседите си с тези силни студени стартове, а контролът на отработените газове работи перфектно отново. Не мога да повярвам, че чаках толкова дълго, за да го оправя. Кодът на грешката също изчезна, което е огромно облекчение. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, той ми даде увереност да се справя с това правилно, вместо да го отлагам. Понякога просто помага да знаеш, че някой друг е преживял същото и е намерил решение. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)