UliBaum
Загадката с прегряването и повредата на климатика на хибридния Range Rover
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Range Rover от 2022 г. преживя прегряване на двигателя и повреда на климатика, за което се предполага, че е причинено от дефектен сензор за скоростта на моторния вентилатор. Подобен проблем беше решен чрез подмяна на сензора и свързаното окабеляване, което коригира скоростта на охладителния вентилатор и отстрани както прегряването, така и проблемите с климатика. Ремонтът беше лесен и ключов за предотвратяване на по-нататъшни повреди, като се подчертава значението на използването на механик, запознат с хибридните системи. Проблемът беше потвърден и отстранен по гаранция, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
UliBaum (community.author)
Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че не съм сам с този проблем. Бихте ли ми казали колко ви струи ремонта накрая? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като сте го поправили? Моят все още е под гаранция, но бих искал да знам какво да очаквам. Благодаря!
(community_translated_from_language)
OttomanRider
Хей отново! Щастлив съм да помогна с повече подробности. Тъй като попитахте, да, оправих сензора за скоростта на вентилатора на двигателя и ме струваше общо 250,00 €. Добрата новина? Оттогава не съм имал нито един проблем с прегряване или климатик! Работи гладко като масло. Ремонтът си заслужаваше всяко евро. След като смениха този дефектен сензор, всичко се върна към нормалното, охладителната система работи перфектно сега, а климатикът духа приятно и студено. Няма повече предупредителни светлини или скокове на температурата. Тъй като споменахте, че колата ви все още е в гаранция, може да получите още по-добра сделка, отколкото аз. Но честно казано, за това, което си струва, тези 250,00 € наистина решиха всичко напълно. Просто се уверете, че който и да работи по него, знае как да борави с хибридни системи, това е супер важно. Най-хубавата част? Не съм трябвало да посещавам механика за нищо, свързано с този проблем, откакто го оправих. Доста сладка сделка, ако ме питате! Кажете ми, ако имате нужда от друга информация!
(community_translated_from_language)
UliBaum (community.author)
Благодаря за всичката подробна информация! Всъщност го занесох на механика вчера, след нашия разговор, и ти беше абсолютно прав! Сензорът за скорост беше причината за всички проблеми. Механикът трябваше да поръча специална част, но тъй като моята кола е под гаранция, не трябваше да плащам нищо, освен малка диагностична такса. Смешното е, че докато чаках в сервиза, видях друг Range Rover със сходни проблеми да влиза! Заговорих се със собственика и се оказа, че това е доста често срещан проблем при тези модели. Механикът беше страхотен обаче, наистина разбираше от хибриди и обясни всичко ясно. Цялата работа отне около 4 часа, а колата ми сега работи перфектно. Климатикът отново духа студено и няма повече проблеми с прегряване. Такова облекчение! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да го оправя бързо, вместо да чакам и потенциално да причиня повече щети. Най-хубавото? Няма повече стрес дали температурата ще скочи по време на шофиране! Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
OttomanRider
Здравей! Всъщност се сблъсках с почти идентични проблеми с моя Range Rover Sport P400e Hybrid от 2019 г. миналата пролет. Симптомите бяха точно това, което описваш – прегряване на двигателя и проблеми с климатика. В моя случай причината беше сензор за скорост. Колата ми имаше около 45 000 км, когато се случи. Ремонтирах я в сервизния център, като процедурата включваше подмяна както на сензора, така и на някои свързани кабели, които бяха се повредили. Не беше голям ремонт по отношение на щетите по двигателя, но се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати появата на сериозни проблеми. Сложното беше, че дефектният сензор караше охладителния вентилатор да работи с неправилни скорости, което обясняваше както прегряването, така и проблемите с климатика. Целият ремонт отне около ден и половина. Тъй като е хибридна система, силно ви препоръчвам да я проверите скоро; тези симптоми не трябва да се пренебрегват, особено при хибридна трансмисия. Уверете се, че този, който ще я ремонтира, има опит конкретно с хибридни Range Rover-и.
(community_translated_from_language)