100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

wolfgangweiss1

Заглъхване и загуба на мощност на дизеловия двигател C70

Имам проблем с моя дизелов Volvo C70 от 2012 г. На 155823 км контролната лампа на двигателя светва периодично, придружена от спиране на двигателя на празен ход и забележимо намаляване на мощността на двигателя. Подозирам, че е свързано с регулатора на обема на горивото. Четох, че дефектна помпа за високо налягане може да е виновникът. Някой срещал ли е подобни симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo C70 от 2012 г. има периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя, спиране на двигателя на празен ход и намалена мощност при 155 823 км. Предполагаемата причина е дефектен регулатор на обема на горивото, с потенциален проблем във високо наляганената помпа. Подобен случай беше решен чрез подмяна на високо наляганената помпа, а сервиз потвърди необходимостта от тази подмяна, заедно с дефектния регулатор на обема на горивото, за да се отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

richard_berger9

Имах подобен проблем с моя C70, въпреки че моят е бензинов. Симптомите звучат познато. Контролната лампа на двигателя и намалената мощност са класически признаци на проблеми с подаването на гориво. Забелязахте ли някакви прекъсвания в двигателя или неравномерна работа на празен ход, преди спирането да стане постоянно? Проверихте ли системата за впръскване на гориво или някой от сензорите на колата?

(community_translated_from_language)

wolfgangweiss1 (community.author)

Да, имаше случайни прекъсвания на двигателя, особено при ускорение от място. Не съм проверявал системата за впръскване на гориво или сензорите на автомобила, но всички намеци сочат към регулатора на обема на горивото. Замяната на помпата за високо налягане реши ли проблема във вашия случай или се оказа нещо друго?

(community_translated_from_language)

richard_berger9

В моя случай смяната на помпата за високо налягане реши проблема. Като се има предвид пропускането на запалване и спирането, които изпитвате, и подозирайки регулатора на обема на горивото, дефектна помпа за високо налягане изглежда най-правдоподобното обяснение. Бих препоръчал да го занесете в надежден сервиз, за да направите диагностика, за да потвърдите, че е горивната помпа, а не нещо друго.

(community_translated_from_language)

wolfgangweiss1 (community.author)

Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Оценявам съвета. Занесох го в сервиза и те потвърдиха, че регулаторът на обема на горивото е дефектен и че помпата за високо налягане трябва да бъде заменена. Цената на ремонта възлезе на 1510 €. Да се надяваме, че това ще реши проблема завинаги.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70