100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SommerRacer

Загуба на антифриз и светлина "Check Engine" при Seat Mii

Добре, официално съм стресиран! Моят Seat Mii (2011, бензинов двигател) ми създава проблеми. Нивото на охлаждащата течност постоянно пада, а лампата за проверка на двигателя свети. Паметта на грешките показва нещо за дефектен кабел или букса, което звучи неясно. Възможно ли е това наистина да причинява изчезването на охлаждащата течност? Притеснявам се от прегряване на двигателя. Проверих за очевидни течове, но не открих нищо сериозно. Някакви идеи, преди да полудея?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Seat Mii има проблем с изтичане на антифриз и светваща лампа за проверка на двигателя, с грешка, показваща дефектна кабелна или щепселна връзка. Проблемът може да е свързан с дефектен капак на радиатора, малки течове в маркучите или въздушни мехурчета в системата. Като причина беше идентифициран корозирал конектор, влияещ на датчика за охлаждащата течност, и отстраняването му реши проблема, като отстрани опасенията за прегряване на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ottomystic48

Ниско ниво на охлаждащата течност и светващата лампа за проверка на двигателя никога не са добри! Имах подобен проблем с моята Mii. Проверихте ли капачката на радиатора? Дефектна капачка може да доведе до загуба на налягане, което води до изчезване на охлаждащата течност. Също така, погледнете внимателно всички маркучи на радиатора за признаци на течове, дори и малки. Понякога въздушните мехурчета също могат да причинят проблеми, така че опитайте да обезвъздушите системата, ако знаете как. Какво ще кажете за водната помпа? Някакви странни шумове от тази област?

(community_translated_from_language)

SommerRacer (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Прегряването на двигателя е страшно. Капачката на радиатора изглежда добре на пръв поглед, но може би не уплътнява правилно? Как си обезвъздуши системата в твоя? И по отношение на водната помпа, за какви странни шумове говорим? Съскащ звук или нещо друго?

(community_translated_from_language)

ottomystic48

Капачката на радиатора може да изглежда добре, но може да са сложни. Що се отнася до обезвъздушаването, честно казано, не го направих сам. Занесох го в сервиз, защото се притеснявах да не го направя неправилно и да влоша нещата. Що се отнася до шума от водната помпа, той беше по-скоро виещ звук, който се променяше със скоростта на двигателя. Ако обаче паметта на грешките сочи към проблем със свързването, вероятно от там трябва да се започне. В моя случай се оказа корозирал конектор, който пречеше на датчика за охлаждащата течност. Най-добре е да го проверите.

(community_translated_from_language)

SommerRacer (community.author)

Исках само да ви уведомя, че е оправено! Проблемът беше в лоша връзка, както показваше паметта на грешките. струваше ми 95€ в сервиза, но поне притеснението от прегряване на двигателя е отминало. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си; наистина ми помогна да получа правилната диагноза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII