vincentschmidt7
Загуба на мощност Elgrand
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Nissan Elgrand от 2001 г. имаше периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, мудност и повишен разход на гориво. Възможните причини включваха дефектен сензор за манифолдно налягане и теч на вакуум, както се вижда от слабо съскане. Решението включваше подмяна на сензора за манифолдно налягане и отстраняване на теча на вакуум, което отстрани проблема с загубата на мощност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
vincentschmidt7 (community.author)
Датчик за налягане в колектора, а? Не съм го проверявал конкретно. Къде се намира и как бих могъл да го тествам? И да, като се замисля, понякога чувам слабо съскане, особено при ускорение.
(community_translated_from_language)
karlflame54
Да, звучи още повече като същия проблем. Сензорът за налягане в колектора, или MAP сензорът, обикновено се намира на самия всмукателен колектор. За тестване ще ви трябва мултиметър и малко технически познания или диагностичен инструмент. Честно казано, предвид съскащия звук, това наистина сочи към голям вакуумен теч и вероятно е по-добре да го занесете в сервиз, за да бъде правилно диагностициран. Възможно е течът да е повредил сензора.
(community_translated_from_language)
vincentschmidt7 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го на механик и бяхте прави. Беше дефектен сензор за налягане в колектора, причинен от голям вакуумен теч. Те замениха сензора, отстраниха теча и сега отново работи като шампион. Цената на ремонта беше 235 €. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ELGRAND
karlflame54
Хей, това звучи познато! Имах подобен проблем със старото си Volvo V70 от 2008 г. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност, всичко. В моя случай се оказа дефектен сензор за налягане на колектора. Проверихте ли го? Чувате ли и някакви съскащи звуци, които могат да показват изтичане на вакуум?
(community_translated_from_language)