willihuber7
Загуба на мощност и дим на Peugeot 208 дизел
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
willihuber7 (Автор)
Благодаря за отговора! Да, всъщност, горивната ми ефективност претърпя забележим удар напоследък. Сякаш колата работи много по-усилено, за да постигне същите скорости. Споменахте дефектен сензор – има ли начин да го проверя сам или е нещо, което изисква специализирано оборудване? И ако е DPF, почистването вариант ли е или обмислям смяна?
(Преведено от Английски)
gretaraven7
Като се има предвид спадът в горивната ефективност, това засилва подозрението за DPF. За съжаление, диагностиката на сензорите често изисква специфични инструменти. Докато почистването на DPF е опция, успехът му зависи от състоянието на филтъра. Гаражът ще може да провери това вместо вас с правилното оборудване. Блокирането на DPF е като запушена артерия за вашия двигател.
(Преведено от Английски)
willihuber7 (Автор)
Добре, разбирам. Звучи като най-добре да го занесете в сервиз и да им позволите да направят правилна диагностика. Надявах се, че ще бъде нещо просто, но проблемът с горивната ефективност показва нещо по-сериозно. Занесох го в сервиза и те казаха, че е дефектен DPF; разходите за ремонт са 1550 €. Благодарим за съвета!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gretaraven7
Имах подобен проблем с моя 208. Същите симптоми, загуба на мощност и дим. Забелязали ли сте някакви промени в ефективността на горивото си напоследък? Наистина може да е DPF. Съвременните дизели са чувствителни и дефектен сензор може да предотврати правилна регенерация.
(Преведено от Английски)