noahdragon63
Загуба на мощност и дим от двигателя на Renault SM3
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
noahdragon63 (Автор)
Още не съм проверил за течове или запушвания, не съм сигурен откъде да започна. Лесно ли е да се провери EGR клапана или е по-добре да се остави на професионалист? И ако е запушен, може ли това също да наруши емисиите на автомобила и какви са шансовете да причини проблеми с катализатора?
(Преведено от Английски)
lennymond1
Ако не сте уверени, най-добре е да го занесете в сервиз. Проблемите с EGR могат да причинят повишени емисии, което потенциално може да доведе до проблеми с катализатора в дългосрочен план, но това не винаги е така.
(Преведено от Английски)
noahdragon63 (Автор)
Закарах го в сервиза и се оказа точно това, което подозирах: клапанът EGR беше дефектен и заседнал. Ремонтът ми струваше 355 евро. Надявам се, че това ще оправи всичко и няма да причини повече проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
lennymond1
Звучи като клапан EGR. Проверихте ли за очевидни течове или запушвания? Опитахте ли да почистите самия клапан?
(Преведено от Английски)