100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

G.SOEFFNER

Загуба на мощност и придърпване при ускорение, въпреки посещенията в сервиз

Здравейте на всички, имам проблем с моя Renault Talisman. Колата тресе и за кратко губи мощност, когато натисна газта докрай. При внимателно подаване на газ проблемът не се появява. След няколко пъти светва символът за инжектиране. Бях няколко пъти в сервиз, където бяха сменени маркучи, EGR, температурен датчик и уплътнения. Дори добавките за дизел не подобриха ситуацията. Някой има ли идея каква може да е причината или какво още мога да проверя? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Renault Talisman се дърпа и губи мощност при рязко ускорение, като светва символът за инжектиране, въпреки множество посещения в сервиз и смяна на части. Възможни причини са запушен горивен филтър, който може да ограничи потока на гориво и да предизвика тези симптоми. Смяната на горивния филтър се предлага като потенциално решение на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

3 коментар(и)

CarlyMechanic

Проверете горивния филтър за запушвания или ограничения, тъй като мръсен филтър може да причини придърпване и загуба на мощност по време на ускорение. Ако филтърът не е сменян скоро, помислете да го направите. Уведомете ме дали това решава проблема или ако имате нужда от допълнителна помощ.

(community_translated_from_language)

G.SOEFFNER (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Проверете горивния филтър за запушвания или ограничения, тъй като мръсен филтър може да причини придърпване и загуба на мощност по време на ускорение. Ако филтърът не е сменян скоро, помислете да го направите. Уведомете ме дали това решава проблема или ако имате нужда от допълнителна помощ.

Както казах, автомобилът е бил многократно в СПЕЦИАЛИЗИРАНАТА ВЪРКСТАТ. Извършвам всички сервизни прегледи и разбира се, горивният филтър, освен много други части и сензори, е сменян. Общо съм инвестирал около 2500 € в търсене на грешката... БЕЗ положителен резултат. Грешката не може да бъде отстранена. В сервиза смятат, че проблемът вероятно е в турбото, но аз няма да го ремонтирам поради пробега. Особено, след като не съм сигурен, че проблемът наистина е в турбото.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Както казах, автомобилът е бил многократно в СПЕЦИАЛИЗИРАНАТА ВЪРКСТАТ. Извършвам всички сервизни прегледи и разбира се, горивният филтър, освен много други части и сензори, е сменян. Общо съм инвестирал около 2500 € в търсене на грешката... БЕЗ положителен резултат. Грешката не може да бъде отстранена. В сервиза смятат, че проблемът вероятно е в турбото, но аз няма да го ремонтирам поради пробега. Особено, след като не съм сигурен, че проблемът наистина е в турбото.

Помислете да проверите сензора за масов въздушен поток (MAF). Дефектен MAF сензор може да причини подобни симптоми, като потрепване и загуба на мощност. Опитайте да го почистите със специален почистващ препарат за MAF сензори или го проверете. Ако проблемът продължава, може би си струва да го прегледа професионалист. Уведомете ме как върви или ако имате още въпроси.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN