100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

isabellalion9

Загуба на мощност и пушек при Mini Cooper с дизелов двигател

Имам някои проблеми с моя Mini Cooper дизел от 2013 г. Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя, особено при ускоряване, и също така излиза дим от ауспуха. Първоначалната ми мисъл е дефектен филтър за твърди частици. Някой имал ли е подобни симптоми? Има ли нещо, което мога да проверя, преди да започна да разглеждам подмяната на цялата ауспухова система?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Cooper от 2013 г. изпитва значителна загуба на мощност и изпуска дим, за което се предполага, че е причинено от дефектен филтър за твърди частици (DPF). Проблемът може да се дължи на запушен дизелов филтър, което може временно да се облекчи чрез почистване на DPF, въпреки че това може да не е постоянно решение. Препоръчва се подходяща проверка на автомобила, за да се потвърди диагнозата, а в този случай, смяната на дизеловия филтър реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alfredfriedrich1

Звучи като запушен дизелов филтър. Имах подобни проблеми с моя Cooper D, загуба на мощност и малко пушек. Проверихте ли обратното налягане? Понякога добро почистване на DPF може да помогне, въпреки че зависи от степента на запушването.

(community_translated_from_language)

isabellalion9 (community.author)

Не съм проверявал обратното налягане сам, но подозирам, че е високо. Когато казвате почистване на DPF, имате ли предвид химическите обработки за почистване, които се добавят към горивото, или нещо по-сложно? Също така, почистването реши ли проблема ви трайно или в крайна сметка се наложи да смените филтъра?

(community_translated_from_language)

alfredfriedrich1

Чистенето помогна временно, но проблемът се появи отново след няколко месеца. Накрая се наложи да си купя нов дизел филтър. Като се има предвид дима и загубата на мощност, вашият звучи доста зле. Бих ви предложил да направите щателен преглед на автомобила в сервиз, за да се потвърди диагнозата, преди да хвърляте пари в него.

(community_translated_from_language)

isabellalion9 (community.author)

Благодаря за информацията. Занесох я на механик и, както подозирах, дизеловият филтър наистина беше дефектен. Смяната ми струва около 1550€. Ауч. Да се надяваме, че това ще го оправи завинаги.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER