jakoblight13
Загуба на мощност и пушек при Skoda Yeti Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Skoda Yeti е преживял значителна загуба на мощност на двигателя и пушек по време на ускорение, подозирайки проблем с дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Препоръчано е да се провери сензора за обратно налягане и да се обмисли принудителна регенерация за изгаряне на сажди в DPF. В крайна сметка, проверка в сервиз потвърди дефектен DPF, което доведе до неговата подмяна, с което проблемът бе решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jakoblight13 (community.author)
Честно казано, не съм проверявал сензора за обратно налягане, дори не знам откъде да започна. И не, не съм опитвал принудителна регенерация. Какво точно прави тя и мога ли да я направя сам, или е най-добре да се остави на професионалистите?
(community_translated_from_language)
franziskabecker39
Принудителната регенерация по същество изгаря сажди вътре в DPF-филтъра при по-висока от нормалната температура. За нейното иницииране и мониторинг е необходим диагностичен инструмент. Като се има предвид дима и загубата на мощност, DPF-филтъра вероятно е извън възможностите за почистване. За съжаление, вероятно ще се наложи подмяна. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз за проверка на автомобила, за да се потвърди проблемът с DPF-филтъра и да получите оферта.
(community_translated_from_language)
jakoblight13 (community.author)
Благодаря ви много за помощта! Занесох я в сервиз и след оглед на автомобила потвърдиха, че е дефектен DPF филтър. Накрая се наложи да го сменя изцяло, струваше ми около 1550€. Ауч! Но поне колата вече работи безпроблемно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
franziskabecker39
Звучи като класически проблем с DPF филтъра. Имах нещо подобно с моята Йети, макар че не помня годината на производство. Проверихте ли сензора за обратно налягане? Неизправност на сензора може да предизвика подобни симптоми, дори ако DPF филтърът не е напълно блокиран. Също така, опитахте ли принудителна регенерация с диагностичен инструмент?
(community_translated_from_language)