moritzkoch1

Загуба на мощност и пушене при Skoda Yeti Diesel

Пиша Ви, за да попитам за проблем, който имам с моята Skoda Yeti дизел от 2009 г. Запали се предупредителна лампа и мощността на двигателя е забележимо намалена. Освен това, при ускорение се вижда видим дим, придружен от силна миризма на отработени газове. Предварителната диагностика предполага възможен проблем с твърде ниско налягане на отработените газове във филтъра за твърди частици, потенциално поради дефектен датчик за обратното налягане на отработените газове. Търся информация или насоки по този въпрос.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи досадно! И на мен ми се случи нещо подобно със моята Шкода Октавия дизел. Намалената мощност и миризмата на отработени газове бяха ужасни. Проверили ли сте филтъра за твърди частици? Може би е необходима принудителна регенерация на DPF?

(Преведено от Английски)

Интересно. Когато имахте този проблем с вашата Октавия, принудителната регенерация на DPF реши ли проблема трайно или се наложи да смените някои части? Също така, вашият автомобил показваше ли абсолютно същите симптоми - предупредителна светлина, намалена мощност и дим?

(Преведено от Английски)

В моя случай регенерацията на DPF филтъра осигури само временно решение. Предупредителната лампа и намалената мощност се върнаха скоро след това. Накрая, в сервиза откриха дефектен сензор, свързан с DPF филтъра. Предлагам ви да го диагностицирате професионално, за да се определи точната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Следвайки вашия съвет, занесох моя Йети в сервиз. Диагностиката потвърди дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. След подмяната му, струваща 245€, проблемът изглежда е решен. Няма повече предупредителни лампи, намалена мощност или дим. Оценявам го!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: