Carly Community
helmutblaze1
Загуба на мощност и свистящ шум при дизелов двигател на Mini Cabrio
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
helmutblaze1 (Автор)
Интересно. Споменахте проблем с турбоактуатора на вашия Peugeot. Имаше ли и свистящи звуци или прекъсване на празен ход? И успяхте ли да го оправите сами или се наложи да го занесете в сервиз?
(Преведено от Английски)
vincentlehmann43
Да, свиренето и съскането определено бяха част от симфонията на ужасите! Задържането не беше голям проблем за мен, но нестабилната работа на празен ход беше забележима. Опитах няколко неща сам, но честно казано, бъркането с турбоактуаторния клапан без правилните инструменти и знания може да бъде рисковано. Препоръчвам ви да го проверите от механик. Те могат правилно да диагностицират проблема и да заменят клапана за управление на буста, ако е необходимо. Може да ви спести по-голямо главоболие в бъдеще. Успех!
(Преведено от Английски)
helmutblaze1 (Автор)
Исках само да ви дам актуализация. Наистина беше клапанът за управление на налягането на турбото. Сменен е и Mini-то се върна към стария си аз. Свиренето е изчезнало, мощността е възстановена и няма повече светлина за проверка на двигателя. струваше ми около 250€, което очаквах. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
vincentlehmann43
Уау, звучи като истинско главоболие! Имах подобен проблем със стария си Peugeot – съвсем различно животно, знам – но симптомите бяха зловещо сходни. Светна контролната лампа за двигателя, режим на куцане, цялата работа. Оказа се турбоактуатора. Имаше ли някакъв странен шум? Когато турбокомпресорът се включва, чувате ли силно съскане при ускоряване?
(Преведено от Английски)