Загуба на мощност Insignia Светлина за проверка на двигателя

Имах нещо подобно с моята Insignia. Тези симптоми, особено лампата за проверка на двигателя и загубата на мощност, са показателни за нещо сериозно. Проблемите с налягането в цилиндрите често са ефект на доминото. Проверихте ли нещо очевидно, като състоянието на ангренажния ремък или някакви необичайни шумове от двигателя? Също така може да бъде свързано с износени бутални пръстени или може би дори с дефектна свещ, въпреки че това е по-малко вероятно при дизел. Проблемите с турбокомпресора също могат да причинят подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате 'подобно', имате ли предвид точно същите симптоми? Светна ли и лампата за проверка на двигателя? Какво се оказа в крайна сметка във вашия случай? И усетихте ли, че двигателят се затруднява, дори когато натискахте педала на газта?

(Преведено от Английски)

Да, почти идентични симптоми: липса на мощност, повишен разход на гориво и в крайна сметка контролната лампа на двигателя стана постоянна. Колебаещото се налягане в цилиндъра е последваща грешка, а не основна. Наистина трябва да го свържете към диагностична машина. Звучи скъпо, но не е. Имах късмет и в крайна сметка беше малка електрическа повреда, която грешно отчиташе данните от сензорите, свързани със сместа на горивото за всеки от цилиндрите. Малко вероятно е да е същият проблем, но както казах, направете диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Наистина оценявам съвета и потвърждението, че може да е проблем със сензора. Записах си час. Оказа се дефектен сензор, както казахте. Не ми струваше нищо, защото един приятел го оправи. Легенда.

(Преведено от Английски)