LeoHotRod
Загуба на мощност на дизелов двигател XC40
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo XC40 от 2019 г. е преживял загуба на мощност, слаба реакция на двигателя и повишен разход на гориво, като светлината за проверка на двигателя е била включена. Проблемът се е предполагал, че е свързан с турбо закъснение, евентуално причинено от дефектен датчик за налягане или бустерен соленоид. След професионален оглед, проблемът е идентифициран като дефект в вакуумния превключвател, който е ремонтиран, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LeoHotRod (community.author)
Турбо закъснение, да, това е добър начин да го опишете. Какво точно означава това? И къде мога да намеря соленоида за налягане, за да го проверя?
(community_translated_from_language)
richardblitz1
Турбо закъснението означава, че колата се колебае, когато ускорявате. Честно казано, с тези симптоми на по-нова кола, може да е дефектен вакуумен превключващ клапан. Бих го проверил в сервиз, вместо да човъркам сам.
(community_translated_from_language)
LeoHotRod (community.author)
Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и бяхте прави. Наистина беше дефект във вакуумния превключващ клапан. Цената на ремонта беше 140 €. Сега работи като нов!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
richardblitz1
Звучи като проблем с налягането. Имах подобни симптоми на колата си. Може да е сензор за налягане или дефектен соленоид за налягане. Някаква турбо дупка преди загубата на мощност?
(community_translated_from_language)