100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jakobstorm1

Загуба на мощност на дизелов двигател XC70

Имам проблеми с моя Volvo XC70 дизел от 2011 г. (183 000 км). Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя и двигателят работи много неравномерно. При ускорение се усеща като че колата придърпва и има силен съскащ звук. Разходът на гориво също се е увеличил. Подозирам, че е дефектен контрол на клапата на всмукателния колектор. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Volvo XC70 от 2011 г. изпитва значителна загуба на мощност, груба работа на двигателя, придърпване по време на ускорение и повишен разход на гориво, придружени от силен съскащ шум. Подозираната причина е дефектен контрол на клапите на всмукателния колектор, което съответства на подобни проблеми в миналото, където теч на вакуум във всмукателната система е проследен до клапите на всмукателния колектор. Препоръчителното решение е да се направи професионална диагностична проверка, която потвърди дефекта на контрола на клапите, което доведе до неговата подмяна и решаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

janlion1

Звучи познато! Имах нещо подобно с моя XC70 преди известно време, въпреки че не си спомням точния пробег. Свистенето забелязваше ли се дори при по-ниски скорости или само когато наистина натискахте педала? Проверихте ли за кодове за грешки? Моят изхвърли код, свързан със системата за всмукване на въздух.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Съскането определено е по-изразено при по-високи скорости, особено при ускорение. Все още не съм сканирал за кодове за грешки, но симптомите, които описахте, звучат доста близо до това, което изпитвам. Определено ли беше клапното управление във вашия случай и как беше диагностицирано?

(community_translated_from_language)

janlion1

Да, след като преследвах няколко различни неща и проверих всички маркучи, този съскащ звук ме накара да си помисля, че е теч на вакуум във всмукателната система, който след това проследих до клапата на всмукателния колектор. Моят местен сервиз го потвърди с някои диагностични инструменти. Оказа се дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор. Бих препоръчал да го проверите от професионалист, за да сте сигурни, но симптомите, които описвате, са много подобни на това, през което преминах. Имах късмет тогава.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Благодаря за информацията! Звучи като че ли съм на прав път, но със сигурност ще го проверя при механик. Оценявам прозрението. Те наистина потвърдиха, че управлението на клапата е дефектно и го замениха. Общата цена беше 465 €. Отново работи като чар!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70