Загуба на мощност на дизеловия двигател Mercedes E Klasse и свистящ шум

Имам проблеми с моя дизелов Mercedes E Klasse от 2021 г. Той е на около 294344 км. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и забелязах значително намаление на мощността на двигателя. Реакцията е бавна и има този странен свистящ звук, почти силно съскане, когато ускорявам. Понякога двигателят дори гасне на празен ход, а разходът ми на гориво определено се е увеличил. Мисля, че проблемът може да е свързан с актуатора за налягане на нагнетяването, вероятно дефектен електрически байпасен клапан? Някой друг срещал ли е нещо подобно? Какво трябва да проверя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи ми познато, имах подобен проблем с моя E-Class. Проверете актуатора на турбото и системата за контрол на налягането. Неизправност на актуатора е доста често срещана. Свистенето постоянно ли е или само под товар?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Свистящият шум се появява предимно, когато турбокомпресорът е активен, особено при ускорение. Как установихте проблема с налягането на нагнетяване? Заменихте ли сами задвижващия механизъм на турбото или го занесохте в сервиз?

(Преведено от Английски)

Моят също беше актуаторът за налягане на нагнетяване. Не опитах ремонта сам; занесох го направо в сервиз. Диагностиката потвърди, че актуаторът на турбото е дефектен. Като се има предвид вашето описание, бих препоръчал да го проверите професионално; не искам да рискувам допълнителни повреди на турбокомпресора.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Ще го запиша за проверка. Оказа се, че наистина беше задвижващият механизъм за налягането на нагнетяване. Електрическият байпасен клапан беше дефектен. Обща цена за ремонт 250 €. Работи като нов отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: