liam_keller1
Загуба на мощност на дизеловия двигател на Skoda Roomster
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Roomster от 2014 г. с почти 200 000 км показва загуба на мощност на двигателя, постоянно светеща лампа за акумулатора, трудно палене и мигащи светлини. Тези проблеми вероятно се дължат на дефектен генератор, както е показано от кодовете за грешки. Неизправността на генератора може да доведе до спад на напрежението, засягайки електрониката на автомобила и потенциално повреждайки акумулатора. Препоръчва се незабавно внимание, за да се избегнат по-нататъшни повреди или да останете на пътя. Посещение в сервиз потвърди проблема с генератора, което доведе до успешна смяна на алтернатора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
liam_keller1 (community.author)
Не съм проверявал напрежението сам, нямам подходящите инструменти за това. Но ако е генераторът, нещо, което изисква незабавно внимание ли е? Или мога да карам още малко време? Просто се опитвам да разбера колко спешен е ремонтът.
(community_translated_from_language)
erwinwolf1
Добре, без да измервате сами напрежението, е трудно да се каже категорично, но всички симптоми, които описахте, силно подсказват за дефектен генератор. Представете си го така: батерията е като резервоар за енергия, а генераторът е като помпата, която го поддържа пълен. Ако помпата се повреди, резервоарът в крайна сметка ще се изпразни. Възможно е да можете да карате на кратко разстояние, но по същество работите само с енергията от батерията. Това може да повреди батерията и потенциално да ви остави на пътя. Освен това, ако напрежението флуктуира, това може да повреди и другите електронни компоненти на колата. Като се има предвид симптомите и кода на грешката, препоръчвам да го занесете в сервиз възможно най-скоро, за да бъде диагностицирано правилно и да се извърши подмяна на алтернатора. Не рискувайте допълнителни щети или да останете блокирани някъде. Също така си струва да проверите стартовия мотор след подмяната на алтернатора, тъй като слаба батерия от дефектен генератор може да го натовари допълнително.
(community_translated_from_language)
liam_keller1 (community.author)
Просто исках да кажа, че си беше прав. Занесох го в сервиз и след диагностика потвърдиха, че е генератора. струваше ми 960€ за смяна на алтернатора, но моят Roomster отново е на пътя. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
erwinwolf1
Звучи като класически случай на повреда на алтернатора. Намалената мощност, предупредителните светлини и проблемите с паленето всички сочат в тази посока, особено с този пробег. Проверихте ли напрежението на клемите на акумулатора, докато двигателят работи? Трябва да е около 14V. Ако е значително по-ниско, например под 13V, това е доста силен индикатор. Също така, дефектен генератор може определено да причини спад на напрежението, което може да повлияе на другите електронни устройства в колата. Забелязахте ли някакви проблеми с неща като радиото или компютъра на колата?
(community_translated_from_language)