100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

adrianlight1

Загуба на мощност на двигателя Clio

Имам големи проблеми с моя Renault Clio дизел от 2009 г. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно и колата се чувства така, сякаш е загубила тон мощност. Супер мудна е при ускорение и горя гориво като луд! Забелязах проблема, след като чух съскащ звук. Подозирам теч на вакуум. Някакви идеи какво може да причинява това? Колата е на 229159 км.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

josephmaier31

Звучи познато. Имах подобен проблем с моето Clio. Проверихте ли сензора за налягане на колектора? Неизправен може да причини тези симптоми – светлината, загубата на мощност, слабия отговор и допълнителния разход на гориво. Може да е свързано с подозирания от вас вакуумен теч.

(Преведено от Английски)

adrianlight1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Къде се намира сензорът за налягане в колектора? И как мога да проверя дали е дефектен? Лесно ли се заменя? Какво имате предвид под 'колектор'?

(Преведено от Английски)

josephmaier31

Датчикът за налягане в колектора, известен също като MAP сензор, обикновено е монтиран на всмукателния колектор. Всмукателният колектор разпределя въздуха към цилиндрите. Що се отнася до проверката и подмяната му от вас, не бих го препоръчал, освен ако наистина не знаете какво правите. С този пробег и подозрение за вакуумна теч може да има и други основни проблеми. Бих предложил да го занесете в сервиз, за да бъде правилно диагностициран.

(Преведено от Английски)

adrianlight1 (Автор)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза, както предложихте. Оказа се, че наистина е датчикът за налягане в колектора, вероятно причинен от вакуумна теч! Смениха датчика и колата отново работи перфектно. Струваше ми 235€, но напълно си заслужаваше. Още веднъж благодаря, че ми показахте правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: