BettinaSchwarzFan

Загуба на мощност на двигателя и необичайни симптоми при A4 дизел от 2009 г.

Здравейте на всички, имам проблем с моя А4 дизел от 2009 г. Има около 149 871 км, но при последното каране започна да се поврежда. Светва лампата за Check Engine, двигателят е загубил мощност и придърпва при ускорение. Освен това, често гасне на празен ход и при подаване на газ излиза черен дим от ауспуха. Мисля, че може да има някакви отклонения в количеството на засмуквания въздух в двигателя. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и как са били решени от механика? Предишния път, за съжаление, не получих добро обслужване, затова бих се радвал на вашия опит и оценки, преди да отида отново в сервиз. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

Дизелов A4 от 2009 година има загуба на мощност на двигателя, потрепване при ускорение, гаснене на празен ход и изпускане на черен дим. Тези симптоми могат да се дължат на проблеми с всмукателния обем, веригата за синхронизация, горивната помпа или EGR клапана. Подобен случай включваше поправяне на дефектен масов въздухомер и сензор за налягане във всмукателния колектор, което реши проблема. Препоръчва се незабавно посещение на механик, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя A6 дизел от 2012 г. Лампата за проверка на двигателя светваше постоянно и двигателят губеше мощност. Кодът на грешката показваше проблем с веригата за управление. При по-внимателно разглеждане се оказа, че горивната помпа и EGR вентила са дефектни. И двете осигуряват чисто горене на дизел. Но ако са дефектни, това може да доведе до описаните от теб симптоми: ниска мощност, тресене, черен дим и гасене на автомобила на празен ход. Беше доста сериозен проблем и отне доста работа, за да се оправи, но след това колата ми отново беше в отлично състояние. Бих препоръчал да заведеш колата си в сервиз възможно най-скоро, за да се избегне трайно повреждане на двигателя. Надявам се това да помогне малко!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за бързия отговор. Това звучи наистина доста тежко понякога, особено като се има предвид, че може да са толкова много неща едновременно. Знаеш ли случайно колко те е струвала цялата ремонт? И оттогава се е появило ли нещо друго, което не сме обсъждали тук? Благодаря ти!

(community_translated_from_language)

Хей, с удоволствие! Значи, с отклонението в всмукателния дебит на двигателя, което и ти предполагаше, наистина беше така и при мен. Но от последния ми преглед при механика е отстранено, така че пак работи отлично. Що се отнася до разходите, за отстраняване на проблема с кабелната връзка към датчика за масов въздушен поток и датчика за налягане във всмукателния колектор, трябваше да платя 155 евро. Малко солено беше, но колата ми пак работи супер и засега не се е появило нищо ново. Надявам се това да ти облекчи малко нещата и да оправиш и твоя А4. Поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, твоята информация наистина помага! Дори и разходите да са малко високи, но накрая си струва. Главнoто е, че колата отново работи безупречно. Ще взема предвид твоето предложение и ще закарам А4 си в сервиза възможно най-скоро. Още веднъж благодаря за помощта и обратната връзка. Всичко добро!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model