100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sebastian_fox84

Загуба на мощност на двигателя и свистящ шум при Mini Clubman

Имам някои проблеми с моя Mini Clubman от 2013 година. Лампата за проверка на двигателя светна и забелязах забележимо намаляване на мощността на двигателя, съчетано със слаба реакция на двигателя. Освен това се чува отчетлив свистящ звук, почти силен съскащ звук, при ускорение. Понякога двигателят спира на празен ход и забелязах по-висок разход на гориво. Смятам, че е възможна повреда в актуатора на бустерното налягане, по-специално неправилно функциониране на електрическия байпасен клапан. Възможно ли е тази диагноза да е правилна?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Clubman от 2013 г. изпитва загуба на мощност на двигателя, слаба реакция, свистящ шум по време на ускорение, периодично гасене на празен ход и повишен разход на гориво. Лампата за проверка на двигателя свети, а предполагаемата причина е дефектен актуатор за налягане на турбото, по-конкретно - неизправност на електрическия байпас вентил. Подобен проблем е решен чрез подмяна на дефектния актуаторен вентил, и се препоръчва консултация с квалифициран механик за цялостна диагностична оценка, за да се потвърди и отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elisavogel5

Имах подобен проблем с моя Mini Clubman. Светна индикаторът за проверка на двигателя, придружен от забележимо намаляване на мощността на двигателя и притеснителен свистящ звук по време на ускорение. Смятам, че проблемът е в актуатора за налягане на турбото. Проверихте ли сензора за налягане за аномалии? Освен това, записвахте ли реалното налягане на турбото спрямо целевото налягане на турбото? Ще бъде интересно да се види дали има някаква корелация.

(community_translated_from_language)

sebastian_fox84 (community.author)

Благодаря за отговора. Не съм регистрирал налягането на буста. Не съм запознат с този процес. Бихте ли могли да изясните метода, който сте използвали за диагностициране на актуаторния клапан? Има ли специфични инструменти или софтуер, които сте открили особено полезни при локализирането на повредата? Как разрешихте този проблем?

(community_translated_from_language)

elisavogel5

Въз основа на вашето описание, дефектният електрически байпасен клапан вероятно е основната причина за вашите симптоми. Аз самият не отстраних проблема, но занесох колата си в сервиз, където потвърдиха, че актуаторният клапан е дефектен и го замениха. Като се има предвид вашата симптоматика, препоръчвам да се консултирате с квалифициран механик, за да извърши цялостна диагностична оценка. Те притежават необходимите познания и оборудване за точно диагностициране и отстраняване на проблема.

(community_translated_from_language)

sebastian_fox84 (community.author)

Благодаря за вашите прозрения. Изглежда, че наистина сте имали подобен проблем. Закарах Mini Clubman в местен сервиз и те потвърдиха, че електрическият байпас вентил е дефектен. Ремонтът струва 250€. Ценя ви за помощта по този въпрос.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN