Загуба на мощност на двигателя и свистящ шум при Mini Clubman

Имах подобен проблем с моя Mini Clubman. Светна индикаторът за проверка на двигателя, придружен от забележимо намаляване на мощността на двигателя и притеснителен свистящ звук по време на ускорение. Смятам, че проблемът е в актуатора за налягане на турбото. Проверихте ли сензора за налягане за аномалии? Освен това, записвахте ли реалното налягане на турбото спрямо целевото налягане на турбото? Ще бъде интересно да се види дали има някаква корелация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Не съм регистрирал налягането на буста. Не съм запознат с този процес. Бихте ли могли да изясните метода, който сте използвали за диагностициране на актуаторния клапан? Има ли специфични инструменти или софтуер, които сте открили особено полезни при локализирането на повредата? Как разрешихте този проблем?

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, дефектният електрически байпасен клапан вероятно е основната причина за вашите симптоми. Аз самият не отстраних проблема, но занесох колата си в сервиз, където потвърдиха, че актуаторният клапан е дефектен и го замениха. Като се има предвид вашата симптоматика, препоръчвам да се консултирате с квалифициран механик, за да извърши цялостна диагностична оценка. Те притежават необходимите познания и оборудване за точно диагностициране и отстраняване на проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря за вашите прозрения. Изглежда, че наистина сте имали подобен проблем. Закарах Mini Clubman в местен сервиз и те потвърдиха, че електрическият байпас вентил е дефектен. Ремонтът струва 250€. Ценя ви за помощта по този въпрос.

(Преведено от Английски)