100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MiaSchmidt19

Загуба на мощност на двигателя на Ford Everest

Здравейте, имам Ford Everest от 2009 г., дизелов двигател, с около 149 000 км. Наскоро забелязах загуба на мощност, лампата за проверка на двигателя свети и двигателят работи неравномерно, особено с придърпвания при ускорение. Може ли това да е свързано с бедна горивна смес? Проверих кислородния сензор, но изглежда добре. Време ли е да погледна горивните инжектори?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Everest 2009 с дизелов двигател изпитва загуба на мощност, светва лампата за проверка на двигателя и работи неравномерно, особено по време на ускорение. Първоначалното подозрение е за оскъдна горивна смес, като кислородният сензор вече е проверен и е в ред. Предложенията включват проверка на инжекторите, търсене на течове във вакуумната система и оглед на дроселовата клапа. Проблемът в крайна сметка е решен чрез подмяна на дефектен инжектор, като по този начин е възстановено нормалното функциониране на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

JWeiss78

Собственик на Everest тук! Намалена мощност на двигателя и контролна лампа на двигателя... звучи ли ви познато? Имах подобни симптоми в моя Everest. Проверихте ли за вакуумни течове? Също така може да бъде дроселовата клапа. Сканирахте ли кода за грешка? Това би била първата ми стъпка.

(community_translated_from_language)

MiaSchmidt19 (community.author)

Благодаря! Не проверих дроселовата клапа. Що се отнася до кода за грешка, той сочи бедна смес. Мислиш ли, че това беше и твоят случай? Какво направи?

(community_translated_from_language)

JWeiss78

Да, кодът за грешка също показваше бедна смес. Като се има предвид пробегът, силно бих заподозрял самите горивни инжектори. Дефектен инжекционен клапан е най-очевидният виновник. Преглътнах хапчето и го закарах в сервиз. Това вариант ли е за теб?

(community_translated_from_language)

MiaSchmidt19 (community.author)

Благодаря за съвета! Оказа се дефектен инжектор. Струваше ми 515€ за ремонт. Сега работи като нов!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EVEREST