walterwilliams54
Загуба на мощност на двигателя на Mercedes GT Roadster
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes GT Roadster от 2019 г. е имал намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и придърпване по време на ускорение, като лампата за проверка на двигателя е била включена. Възможните причини са включвали дефектен масов въздухомер, проблеми с всмукателния колектор, инжектори за гориво, кислороден сензор или свещи. Масовият въздухомер е бил заподозрян, тъй като регулира всмукването на въздух, което влияе на горивната смес. В крайна сметка проблемът е идентифициран като дефектен инжектор за гориво, който е сменен, с което проблемът е решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
walterwilliams54 (community.author)
Благодаря за отговора. Що се отнася до икономията на гориво, вярвам, че тя леко намаля. Какво точно прави сензорът за масов въздушен поток и ако е дефектен, има ли начин да го тествате? И ако са горивните инжектори, това труден ремонт ли е?
(community_translated_from_language)
mia_crystal5
Датчикът за масов въздушен поток измерва количеството въздух, влизащо в двигателя. Тази информация е от решаващо значение за компютъра на автомобила, за да определи правилното количество гориво, което да се инжектира. Дефектен сензор може да доведе до работа на двигателя с бедна смес. Що се отнася до тестването, има специализирани инструменти, но диагностиката е най-добре да се остави на квалифициран техник. Като се имат предвид симптомите и потенциалната сложност, бих препоръчал да занесете колата си в надежден сервиз. Те ще могат точно да диагностицират проблема и да извършат всички необходими ремонти. Това е по-добър подход, отколкото потенциално да причините допълнителни щети.
(community_translated_from_language)
walterwilliams54 (community.author)
Оценявам съвета. Закарах колата в сервиз и ти беше прав – беше дефектен горивен инжектор. Замениха го и двигателят отново работи гладко. Общата цена на ремонта беше приблизително 515 €. Още веднъж благодаря за прозренията.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
mia_crystal5
Аз също притежавам GT Roadster и имах подобни проблеми. Симптомите, които описвате, особено намалената мощност и неравномерната работа, насочват към потенциален проблем с подаването на гориво. Сензорът за масов въздушен поток може да е виновен, тъй като регулира въздуха, влизащ в двигателя. Неправилно отчитане от този сензор може да наруши горивната смес. Въпреки това, може да са и самите горивни инжектори. Забелязахте ли някакви промени в икономията на гориво?
(community_translated_from_language)