alexandersilver82
Загуба на мощност на двигателя на Prius
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Toyota Prius от 2013 г. преживя значително намаляване на мощността на двигателя, придружено от светлина за проверка на двигателя и грешка, свързана с блока за управление на двигателя (ECU). Проблемът беше проследен до дефектен главен реле, който караше ECU да извежда грешки. Смяната на дефектния реле реши проблема, възстанови работата на колата и премахна кодовете за грешки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alexandersilver82 (community.author)
Благодаря за предложението! Къде се намира основното реле и как мога да проверя дали е дефектно? Не съм много сигурен откъде да започна да го търся. И не, колата пали добре, може би малко по-бавно от обикновено, но нищо тревожно.
(community_translated_from_language)
LisSpeedy
Добре, така че ако стартира добре, това може да показва, че не е напълно мъртво реле, но все пак си струва да се провери. Честно казано, освен ако не сте запознати с автомобилната електроника, намирането и тестването на релето може да бъде трудно. Завърших с това да занеса моето в сервиз и те го диагностицираха бързо. Механикът потвърди, че е главното реле и го замени. Вероятно е най-лесният начин да се уверите, че всичко е направено правилно! Нов ECU може да бъде наистина скъп.
(community_translated_from_language)
alexandersilver82 (community.author)
Благодаря за съвета! Закарах го на моя местен механик и беше прав! След диагностиката ми казаха, че главното реле е дефектно и причинява грешки в ECU. Те замениха дефектното реле; окончателната сметка за ремонт беше около 120 €. Сега колата работи гладко без никакви грешки. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PRIUS
LisSpeedy
Звучи разочароващо! Това ми се случи преди време. Проверихте ли главното реле, което захранва контролния блок на двигателя? Когато това реле започне да отказва, може да причини всякакви странни проблеми, като намалена мощност и грешки в ECU. Може да си струва да проверите, преди да започнете да мислите за замяна на целия компютър или нещо подобно. Колата понякога има ли проблеми със запалването?
(community_translated_from_language)