maximilianwagner69

Загуба на мощност на двигателя на Skoda Karoq Diesel

Добре, механично надарени гурута, стигам до предела на възможностите си! Моят Skoda Karoq 2020, дизел, прави сериозни проблеми. Имам намалена мощност, неравномерна работа на двигателя и се тресе силно при ускорение. Плюс това, разходът на гориво е скочил драстично. Светва се лампата за двигателя, естествено. Свързах диагностична уредба и тя сочи проблем с управлението на клапите на всмукателния колектор. Смятам, че е дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор, причинявайки проблеми с контрола на въздушния поток. Някой друг имал ли е този проблем? Какво ме чака?

(Преведено от Английски)

Дизелов двигател на Skoda Karoq от 2020 г. изпитва загуба на мощност, неравномерна работа и повишен разход на гориво, като лампата за двигателя свети. Диагностичните инструменти показват проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор, което вероятно води до проблеми с контрола на въздушния поток. Подобен случай е решен чрез подмяна на контрола на клапите на всмукателния колектор, което е възстановило мощността на двигателя и е премахнало загубата на мощност. Препоръчва се професионална механична помощ за този проблем.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имам Skoda Karoq, макар и да не съм сигурен за годината, и при мен се случи нещо подобно. Запали се лампата на двигателя, чувствах се сякаш карам трактор. Забелязахте ли някакъв съскащ звук, когато натиснете педала?

(community_translated_from_language)

Съскащ звук, а? Сега, когато го споменавате, имаше определено силно съскане при ускоряване, особено нагоре. Вашето правеше ли го също? И това поправи ли намалената мощност?

(community_translated_from_language)

Да, съскането беше точно същото. Като спукана гума под капака! И да, смяната на клапата за управление на всмукателния колектор го оправи напълно. Намалената мощност изчезна и двигателят отново работи гладко. Бих казал да го провери добър механик. Не е нещо, с което искате да се занимавате сами, освен ако наистина не знаете какво правите.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Оказа се, че сте били прави. Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че проблемът е в контрола на клапите на всмукателния колектор. струваше ми 465€, за да го оправя, но Karoq-ът отново работи перфектно. Няма повече прекъсване на запалването, пълната мощност е възстановена. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ