100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hannes_swift5

Загуба на мощност на двигателя на Skoda Kodiaq Diesel

Надявам се някой да може да ме насочи в правилната посока. Имам Skoda Kodiaq от 2017 г. с дизелов двигател, около 246592 км на километража. Наскоро лампата за проверка на двигателя постоянно светва и двигателят сякаш е загубил много мощност. Много е муден и понякога дори гасне, когато съм на празен ход. Разходът на гориво също се е увеличил. Също така чувам свистящ звук, като силно съскане, когато ускорявам. Механикът ми смята, че може би проблемът е в системата за повишаване на налягането, може би wastegate-ът е дефектен? Звучи ли това правилно? Някакви идеи откъде да започна отстраняването на неизправностите? Почти нищо не разбирам от коли, особено от управлението на буста.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

manfredhoffmann1

Звучи така, сякаш имате проблеми с турбото, което може да е истински проблем. Имах подобен проблем с моя Kodiaq. Светна Check engine, мудно ускорение, цялата работа. Може би си струва да проверите wastegate-a. Ако не е това, погледнете дроселната клапа или дори интеркулера. Понякога теч в маркучите на интеркулера може да причини подобни симптоми, като свистене или съскане при ускорение.

(Преведено от Английски)

hannes_swift5 (Автор)

Благодаря за съвета! Звучи сякаш отпадният клапан е вероятният виновник. Как мога сам да проверя отпадния клапан? Лесно ли се вижда или са ми нужни специални инструменти? Също така, какво точно прави отпадният клапан? Не съм много запознат с турбокомпресорите.

(Преведено от Английски)

manfredhoffmann1

Добре, така че wastegate е по принцип като клапан за изпускане на налягане за вашия турбо. Ако е заседнал отворен или не уплътнява правилно, ще загубите налягане на буста, сякаш се опитвате да напълните балон с дупка в него. Ако нямате опит с коли, бих ви препоръчал силно да го занесете в сервиз. Имах подобни симптоми и дефектен wastegate беше виновникът и не бих искал да си погрешно диагностицирате проблема.

(Преведено от Английски)

hannes_swift5 (Автор)

Закарах моя Кодиак в сервиза и се оказа, че си бил прав! Действително беше wastegate клапанът. Смениха го и налягането на турбото се върна в норма. Цялата работа ме струва около 860€. Благодаря ти много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: