100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

alfredsky1

Загуба на мощност на двигателя на Viano и проблеми с ECU

Моят Mercedes Viano от 2001 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Има 183355 км на километража и наскоро мощността на двигателя беше намалена наполовина. Пуснах диагностика на автомобила и тя показва дефектен блок за управление на двигателя. Склонен съм към дефектно главно реле, което причинява проблеми с ECU. Някой борил ли се е с това преди? Опитвам се да избегна огромна сметка за ремонт на ECU. Компютърният модул показва кодове, но се надявам, че не е ситуация на пълна подмяна.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

robinsilver77

Уау, проблемите с ECU никога не са забавни. Имах нещо подобно в моя Vito, въпреки че моят е малко по-нов. Намалена мощност на двигателя и всичко това. Провери ли първо простите неща, като напрежението на батерията? Понякога странни показания могат да объркат сигналите за управление на двигателя. Също така сигурен ли си, че главното реле е виновникът?

(Преведено от Английски)

alfredsky1 (Автор)

Да, напрежението на акумулатора е стабилно. Използвах мултиметъра си и той отчита стабилни 12,6 V, когато е изключен, и около 14,2 V, когато двигателят работи. Така че съм доста уверен, че не е това проблемът. Споменахте подобен проблем на вашия Vito, определено ли беше ECU и какво беше решението? Наистина се опитвам да установя проблема с управлението на двигателя, преди да хвърля пари за ремонт на ECU. Също така погледнах кабелния сноп, но изглежда добре.

(Преведено от Английски)

robinsilver77

Добре, добра идея да проверите напрежението. Току-що отидох при механика. В моя случай се оказа, че кабелът е хлабав. Но предвид факта, че вашите кодове за грешки сочат към ECU, може би наистина е ECU. Ако виждате грешки в ECU в диагностиката, бих казал, че трябва да преглътнете хапчето и да го проверите от някой, който разбира от работата си. Правилната диагностика на автомобила е най-доброто нещо, което можете да направите сега.

(Преведено от Английски)

alfredsky1 (Автор)

Оценявам информацията. Последвах съвета ти и отидох при механик, на когото имам доверие. Оказа се, че си прав. Главното реле беше дефектно. Смениха го, изчистиха паметта за грешки и сега работи отново като шампион. Обща цена 120 €. За щастие, не е толкова зле, колкото пълна подмяна на ECU.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: