100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

timmeyer8

Загуба на мощност на ECU Mokka

Имам тревожен проблем с моя дизелов Vauxhall Mokka от 2018 г. Около 178 000 км на километража. Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя и диагностична проверка записа грешка. Подозирам проблем с електрониката на автомобила, вероятно ECU. Някакви идеи или предложения?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Vauxhall Mokka от 2018 г. преживя значително намаляване на мощността на двигателя, за което се предполага, че е свързано с електрониката на автомобила, евентуално ECU. Подобен проблем беше решен чрез подмяна на дефектно главно реле – електрически управляван прекъсвач, който може да причини електрически проблеми, когато е дефектен. Предложението за проверка на главното реле беше последвано, което доведе до неговата подмяна и възстановяване на мощността на двигателя, потвърждавайки релето като причина за проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

adrian_wolf1

А, Mokka с проблеми с ECU, казвате? Познавам тази песен и този танц! Имах нещо подобно с моята Mokka (не помня годината). Намалена мощност, всичко останало. За мен се оказа дефектно главно реле. Релето по същество е електрически управляван превключвател. Когато се повредят, могат да причинят всякакви странни електрически проблеми. Някой провери ли релетата? Струва си да се погледне, преди да се впуснете в самия ECU.

(community_translated_from_language)

timmeyer8 (community.author)

Благодаря! Бихте ли могли да предоставите по-конкретна информация относно местоположението на главното реле и всички потенциални диагностични стъпки за установяване на неговата функционалност? Също така, симптомите, които сте изпитали, идентични ли бяха с тези, които описах?

(community_translated_from_language)

adrian_wolf1

Да, симптомите бяха почти същите: мудно ускорение и колата просто се чувстваше така, сякаш я задържат. Що се отнася до намирането и тестването, аз не съм достатъчно механично надарен, за да давам подробни инструкции. Честно казано, бих препоръчал да го проверите в сервиз. Ако е главното реле, не би трябвало да струва много. Моето накрая струваше около 120 евро за ремонт. По-добре да си сигурен, отколкото да съжаляваш, когато става въпрос за автомобилна електроника, нали знаете?

(community_translated_from_language)

timmeyer8 (community.author)

Оценявам вашата помощ и препоръка. Следвайки съвета ви, закарах автомобила в доверен сервиз. Диагностиката потвърди дефектно главно реле, което впоследствие беше заменено. Разходите за ремонт възлизаха на приблизително 120 €, което съответстваше на вашата оценка. Мощността на двигателя е напълно възстановена и съобщението за грешка е изчистено. Още веднъж благодаря за безценния ви опит.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA