100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

haraldbaumann6

Загуба на мощност на контролната лампа на двигателя Matrix

Имам проблеми с моя Toyota Matrix от 2007 г. (бензинов двигател). Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и забелязах ясно намаляване на мощността на двигателя около 121 000 км. Понякога виждам облак дим, когато ускорявам. Може ли това да е проблем с клапана за вентилация на картера? Прочетох малко онлайн и изглежда като потенциален виновник. Някой друг има ли подобни симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota Matrix от 2007 година има проблем със светлината за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и понякога пуши при ускоряване. Тези симптоми може да са свързани с проблем с вентилационния клапан на картера, което може да повлияе на емисиите и производителността на двигателя. Подобен проблем е решен в друго превозно средство чрез отстраняване на запушен вентилационен клапан на картера, което предполага, че професионална проверка може да потвърди и отстрани проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

oskarsky56

Звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Saab 9-3. Симптомите бяха почти идентични – лампа за проверка на двигателя, мудно ускорение и дори от време на време пушек. Подозирах вакуумна теч някъде, но проверихте ли клапана за вентилация на картера? Защото в моя случай беше напълно запушен. И вашият празен ход ли е неравномерен?

(community_translated_from_language)

haraldbaumann6 (community.author)

Интересно! Празният ход понякога е малко груб, сега, когато го споменавате. Как диагностицирахте конкретно клапана за вентилация на картера? Използвахте ли диагностичен инструмент или беше нещо, което можехте да инспектирате визуално?

(community_translated_from_language)

oskarsky56

За мен светлината за проверка на двигателя даде конкретен код, свързан с емисиите и системата за вентилация на картера. Трудно е да се диагностицира без правилните инструменти, плюс това не исках да рискувам да влоша нещата. Въз основа на вашите симптоми и пробег, плюс като се има предвид, че дефектна вентилация на картера може да повлияе на емисиите, да намали мощността на двигателя и да причини течове, бих казал, че си струва да го проверите от доверен механик. В крайна сметка ми струваше около 360 €, но поне проблемът беше решен!

(community_translated_from_language)

haraldbaumann6 (community.author)

Благодаря много за съвета! Наистина оценявам да чуя за вашия опит със Saab. Ще го заведа в сервиз и ще ги помоля да погледнат клапана за вентилация на картера. Надявам се, че това е проблемът и няма да струва цяло състояние за поправка. Ще ви уведомя как върви.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX