Загуба на мощност на М3 и проблеми с двигателя: Необходима е реална помощ

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW M4 от 2015 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и придърпване по време на ускорение. След като го закарах в сервиза, диагностичните тестове показаха дефектни инжектори. Два от тях бяха запушени и не пръскаха гориво правилно, което причиняваше оскъдна горивна смес. Това всъщност беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати повреда на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на всички инжектори, тъй като те са склонни да се износват с подобна скорост. Работата отне около 4-5 часа в сервиза. Това не е нещо, което искате да отлагате, тъй като работата с оскъдна горивна смес може да доведе до по-големи проблеми с двигателя в бъдеще. Силно ви препоръчвам да го проверите скоро. Симптомите са твърде сходни, за да се игнорират, и с вашия пробег е около времето, когато тези проблеми могат да започнат да се проявяват в тези двигатели. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте тази информация за инжекторите, наистина е полезна! Симптомите ми звучат точно като това, през което сте преминали. Планирам да го занеса в сервиз този седмица, тъй като определено не искам да рискувам повреда на двигателя. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като сте го оправили? M3 е мечтаната ми кола, но тези разходи за ремонт могат да бъдат доста интензивни!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Много се радвам, че можах да помогна! Така че, да, след като го оправиха, моята М4 върви като часовник. Общият ремонт струва 515 € за смяна на дефектния инжектор, което честно казано не беше толкова лошо, колкото първоначално се опасявах. Механикът установи, че двигателят действително работи прекалено бедно, точно както подозирах, но след като смениха този дефектен инжектор, проблемът беше напълно решен. Оттогава нямам нито един проблем, колата се справя прекрасно сега. Няма повече загуба на мощност, никакви потрепвания и двигателят работи гладко като коприна. Определено си струва да се оправи бързо, защото тези мощни двигатели трябва да работят с оптимална горивна смес. И напълно разбирам какво имаш предвид за разходите за ремонт на тези М коли! Те са абсолютно невероятни машини, когато всичко работи правилно, но да, когато нещо се обърка, може да удари портмонето доста силно. Все пак, не бих я заменил за нищо друго, усещането от шофирането е просто несравнимо. Кажи ми как върви в сервиза! Надявам се да е същата лесна поправка, както моята.

(community_translated_from_language)

Исках само да ви актуализирам за това, което се случи с моя М3. Закарах я на механик и бяхте прави за инжекторите! Смених ги и сега колата ми е като нова. Цялата работа обаче се оказа по-скъпа от вашата, почти 800 € за части и труд, тъй като те препоръчаха смяна на всички. Механикът ми показа старите инжектори и бяха доста запушени. Смешното е, че докато са правили ремонт, открили, че една от свещите ми също е на износване. За щастие, те го хванаха, преди да е причинило проблеми. Кара ме да се чудя дали предишният ми механик изобщо си е направил труда да провери тези неща по време на редовното обслужване. Най-хубавото? Няма повече потрепване или загуба на мощност, и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая е угаснала. Урокът е да не чакаме прекалено дълго, когато се появят тези симптоми. Наистина оценявам помощта на всички тук, спасихте ме от прекалено много стрес. Време е отново да се наслаждавам на моя М3!

(community_translated_from_language)