100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

karlice1

Загуба на мощност на Tiida Terminal 30

Добре, автомобилни глави, имам главоблъсканица. Моят дизелов Nissan Tiida от 2009 г. се държи нещо свирепо. Проблемът? Клема 30 продължава да губи непрекъснато плюс захранване. По принцип е като захранването на колата да се включва и изключва. Пробегът е 70882 км. Единственият симптом, който забелязах, е, че става все по-трудно да се запали. Мисля, че е късо съединение някъде, може би ключа за запалване или дори дефектен прекъсвач. Възможно ли е стартерът да черпи твърде много ток и да причинява това? Някакви идеи, преди да започна да разглобявам нещата?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

leo_lehmann91

Хм, това звучи като съмнителна ситуация. Прекъсващата загуба на мощност на терминал 30 определено може да бъде трудно да се проследи. Споменахте силно разредена или дефектна батерия като потенциална причина. Тествали ли сте батерията под товар, за да изключите това първо? Това обикновено е най-лесното и евтино нещо за проверка. Също така, има ли други електрически компоненти, които действат странно, като мигащи светлини или изключващо се радио?

(Преведено от Английски)

karlice1 (Автор)

Добър момент за теста за натоварване на батерията; ще го проверя възможно най-скоро. Що се отнася до другите компоненти, радиото от време на време се нулира, но си мислех, че това е просто проблем с главното устройство. Може ли това наистина да е свързано с проблема с терминал 30? Къде точно трябва да започна да човъркам с мултиметъра си, ако батерията е наред?

(Преведено от Английски)

leo_lehmann91

Ако радиото се нулира, много вероятно е свързано. Това сочи още по-силно към проблем със захранването. Честно казано, проследяването на прекъсващи дефекти като този може да бъде кошмар. Като се има предвид, че засяга множество системи и подозирате късо съединение, може би е най-добре да потърсите професионалист, който да го диагностицира. Те ще имат правилните инструменти и опит, за да определят точното местоположение. Това може да ви спести много време и потенциални главоболия.

(Преведено от Английски)

karlice1 (Автор)

Вероятно си прав, няма да полудея да гоня кабели. Оставих го в сервиза и позна – паразитно потребление някъде, което причинява разреждане на акумулатора и проблеми с Терминал 30. Сметката възлезе на 290€ за ремонта. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: