100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

thomas_knight1

Загуба на мощност Navara Diesel

Имам проблеми с моя Nissan Navara от 2009 г., дизелов модел, с около 69 000 км. Забелязах спад в мощността и повишен разход на гориво. Светлината за проверка на двигателя свети. Проверих въздушния филтър, но подозирам колебания в налягането в цилиндрите на двигателя. Някакви идеи откъде да започна?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов модел Nissan Navara от 2009 г. преживя загуба на мощност, повишен разход на гориво и светване на лампата за проверка на двигателя. Първоначалното подозрение беше за колебания в налягането в цилиндрите на двигателя. Основният проблем беше идентифициран като проблем със синхронизацията, вероятно поради пропуснато смяна на ангренажния ремък, което може да доведе до неравномерно горене и тракане на двигателя. Предложеното решение беше да се спре шофирането и да се провери ангренажният ремък незабавно, тъй като продължаването може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Проблемът беше решен в сервиз, където синхронизацията беше коригирана, а ремонтът беше покрит от гаранцията.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

christianbecker1

Светлината за проверка на двигателя, загубата на мощност и повишеният разход на гориво на дизелов Navara често са признак за проблеми с подаването на гориво или синхронизацията. Колебанията на налягането в цилиндрите са симптом, а не основна причина. Сменяван ли е някога ангренажният ремък? При този пробег може да е необходимо. Като алтернатива обмислете проверка на инжекторите, тъй като дефектните инжектори могат да причинят неравномерно налягане в цилиндрите. Има ли необичайни шумове от двигателя?

(community_translated_from_language)

thomas_knight1 (community.author)

Не съм сменял ангренажния ремък, откакто купих камиона, така че вероятно е просрочен. Имаше леко бучене, особено при ускорение. Може ли лош ангренажен ремък да причини всички тези проблеми наведнъж? И ако синхронизацията е извънредна, може ли това да повреди разпределителния вал или гарнитурата на главата?

(community_translated_from_language)

christianbecker1

Този тътен плюс другите симптоми РЕАЛНО сочат към ангренажния ремък. Износен или приплъзващ ангренажен ремък може абсолютно да причини тези проблеми. 'Тътенето', което чувате, може да е двигателят, който се мъчи, тъй като синхронизацията е изключена, което води до неравномерно горене. Ако ремъкът се скъса напълно, това може да причини катастрофални повреди на двигателя. СПРЕТЕ да го карате незабавно! Откарайте го на сервиз. Продължаването на шофирането може да ви струва хиляди.

(community_translated_from_language)

thomas_knight1 (community.author)

Закарах го в сервиза и беше прав – моментът беше грешен! Очевидно, това беше последваща грешка, произтичаща от ниско налягане на маслото. Те нулираха всичко и целият ремонт беше покрит от моята гаранция. Чувствам, че избегнах куршум.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA