hermann_crystal1
Загуба на мощност Палио дизел дим
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Palio от 2000 г. има значителна загуба на мощност и прекомерен дим по време на ускорение, особено нагоре по наклон. Предполагаемата причина е дефектен филтър за твърди частици (DPF), който е оригинален и вероятно е в края на своя експлоатационен живот. Беше предложено да се провери за обратно налягане в изпускателната система, за да се изключат други проблеми. Работилница потвърди, че DPF е дефектен, което доведе до неговата подмяна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hermann_crystal1 (community.author)
Благодаря за информацията! Не съм проверявал директно обратното налягане. Как го проверихте на вашата Astra? И по отношение на възрастта на DPF, доколкото знам, това е оригиналният, така че е бил в употреба през целия живот на автомобила. Мислите ли, че проста проверка на автомобила би била достатъчна, или трябва да поискам по-конкретен тест?
(community_translated_from_language)
theoscholz1
На моята Astra механик провери обратното налягане с манометър, свързан към изпускателната система. Като се има предвид, че вашият DPF е оригинален и колата е на 20 години, много вероятно е филтърът да е запушен или дефектен. Ако имате оригиналния DPF, той вероятно е в края на живота си. Препоръчвам да го занесете в сервиз за подходяща диагностична проверка. Те трябва да могат да потвърдят проблема с DPF и да ви дадат оферта за подмяна.
(community_translated_from_language)
hermann_crystal1 (community.author)
Благодаря много за помощта! Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че DPF наистина е дефектен. Окончателната цена на ремонта, включително смяната на филтъра, възлезе на около 1550 €. Надявам се, че това ще реши проблема завинаги.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
theoscholz1
Звучи познато. Имах подобни симптоми със старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов двигател, а не дизелов. Намалената мощност и пушекът бяха основните показатели. В моя случай се оказа прекомерно обратно налягане в изпускателната система, вероятно поради запушен катализатор. Проверихте ли обратното налягане? Може да си струва да изключите всички проблеми със сензорите, свързани с изпускателната система, преди да направите заключения за самия DPF. На колко години е вашият DPF?
(community_translated_from_language)