100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marcophoenix1

Загуба на мощност Peugeot 308 дизел

Имам проблеми с моя Peugeot 308 дизел от 2007 г. Лампата за проверка на двигателя, намалена мощност, слаба реакция, повишен разход на гориво. Подозирам дефектен сензор за налягане в колектора, вероятно вакуумна теч. 83793 км на километража. Някой срещал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 308 от 2007 г. има загуба на мощност, слаба реакция и повишен разход на гориво, като лампата за проверка на двигателя свети. Подозрените причини включват дефектен сензор за налягане в колектора и възможен вакуумен теч. След като автомобилът е откаран в сервиз, е потвърдено, че сензорът за налягане в колектора е дефектен поради вакуумен теч, което е довело до неговата подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

vincenteule6

Това звучи като проблем. Двигателят работи ли неравномерно? Опитахте ли да проверите вакуумните маркучи за очевидни пукнатини или разединения? Понякога визуалната проверка може да хване виновника, преди да започнете да хвърляте части. Може да ви спести пари.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Оборотите на двигателя на празен ход изглеждат относително стабилни. Що се отнася до вакуумните маркучи, бихте ли могли да уточните конкретните области, където е най-вероятно да възникнат течове в този конкретен модел?

(community_translated_from_language)

vincenteule6

Стабилният празен ход е добра новина, може би. Не съм експерт, но при по-старите Peugeot маркучите близо до турбото и тези, свързани със спирачния усилвател, са известни с напукване. Честно казано, с тези симптоми и пробег и просто гадайки, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Правилната диагноза ще ви спести време и пари в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Следвайки съвета ви, заведох автомобила в сервиз. Наистина, сензорът за налягане на колектора беше дефектен поради вакуумна теч, както се подозираше. Замяната струваше 235 €. Благодаря ви, че потвърдихте подозрението ми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308