Загуба на мощност Peugeot 406 дизел

Моят Peugeot 406 дизел от 2000 г. с нисък пробег се държи странно. Появява се предупредителна светлина и двигателят се усеща муден със загуба на мощност. Пуши и мирише на изгорели газове, когато ускорявам. Възможно ли е това да е проблем с дизеловия филтър за твърди частици или сензора за обратно налягане на отработените газове?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи разочароващо! Имах почти същите симптоми на моя стар Vauxhall Astra дизел: предупредителна лампа, загуба на мощност и изгорели газове. Първоначално заподозрях и DPF. Чувствате ли, че колата се опитва да направи регенерация на DPF, но не успява?

(Преведено от Английски)

Да, може да е това, сега, когато го споменавате! Усеща се като че ли се опитва да се регенерира и след това се проваля. Как в крайна сметка разбрахте какво не е наред с вашата Astra? И колко ви струваше в крайна сметка да я поправите?

(Преведено от Английски)

В крайна сметка се оказа дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове, точно както подозирахте. Това причиняваше проблеми с показанията на DPF и превключваше двигателя в авариен режим. Ако нямате диагностични инструменти, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат бързо да установят проблема. Надявам се, че е нещо просто и сравнително евтино за отстраняване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за прозрението! Закарах го в местен гараж и бяхте прави. Диагностичният инструмент показа грешка със сензора за обратно налягане на отработените газове, затова ги помолих да го заменят. Новият сензор струваше 245€ с включен труд, така че разреших ремонта. Сега отново работи като нов. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: