rainersilber82
Загуба на мощност при T-Roc + светлина за проверка на двигателя сочат към повреда в ECU
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
T-Roc-ът преживя намалена мощност и светна индикатор за неизправност на двигателя, което показва потенциална грешка в ECU. Първоначално проблемът се предполагаше, че е свързан с ECU, вероятно поради тунинг от трета страна или дефектен сензор. След професионална диагностика, проблемът беше идентифициран като дефектен масов дебитомер, който е задействал аварийния режим. Ремонтът включваше подмяна на сензора, възстановяване на пълната мощност и отстраняване на индикатора за неизправност на двигателя, подчертавайки значението на професионалната диагностика пред основните скенери.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
rainersilber82 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични проблеми с моя T-Roc преди няколко месеца. Светлината на таблото и намаляването на мощността наистина ме притесниха, но кодът на грешката от моя основен автоскенер разказа само част от историята. Оказа се, че всъщност е дефектен сензор за положение на дроселната клапа, който кара системата за диагностика на автомобила да задейства аварийния режим. Много по-просто решение, отколкото се опасявах. Бихте ли споделили приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други индикаторни лампи за проверка на двигателя или проблеми с производителността, откакто сте го оправили?
(community_translated_from_language)
mika_swift1
Върнах си T-Roc-a от механиката миналата седмица и всичко работи перфектно сега. Бордовият компютър на колата не показва повече кодове за грешки и лампата за проверка на двигателя остава изгасена. Диагностиката на превозното средство потвърди, че проблемът е причинен от проблематичен чип тунинг от неоторизиран доставчик. Общата цена на ремонта беше 180€, които покриха премахването на дефектното програмиране и възстановяването на фабричните настройки. Скенерът показа, че всички системи работят коректно и мощността е възстановена до нормалното. Няма проблеми с производителността или предупредителни светлини след ремонта. Оглеждайки се назад, опитът да спестя пари с тунинг от трети страни беше грешка. Процесът на диагностика на автомобила показа как тези неоторизирани модификации могат да причинят сериозни проблеми със съвременните системи за управление на двигателя. Струва си да се похарчат малко повече пари, за да се свършат нещата правилно от сертифицирани техници, които разбират тези сложни системи.
(community_translated_from_language)
rainersilber82 (community.author)
След като проверих моя T-Roc, проблемът с двигателя се оказа доста елементарен. Закарах го в оторизиран сервиз, където професионалният им скенер откри точния проблем – дефектен масов въздухомер, който е задействал индикаторната лампа за двигателя и намаляване на мощността. Общата сметка възлезе на 320€, включително части и труд. Много по-добре от офертата от 800€, която получих от друго място. Механикът ми показа диагностичните кодове и ми обясни всичко ясно. Нямаше никакъв натиск или предлагане на ненужни допълнителни услуги. Карам вече две седмици с възстановена пълна мощност и без предупредителни лампи. Изводът е, че е по-добре да се направи правилна автомобилна диагностика рано, вместо да се тревожите за най-лошите сценарии. Базовият скенер, който имам, е полезен, но професионалното оборудване открива неща, които моят е пропуснал. Просто исках да затворя тази тема и да уведомя другите как се е развило всичко. Благодаря за полезните съвети, които всички споделихте тук за правилното диагностициране на тези проблеми с двигателя.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
mika_swift1
Миналия месец изпитах подобни симптоми на моя VW Golf GTI от 2020 г. Запали се лампата за проверка на двигателя, заедно с намалена мощност, предизвикани от дефектен чип тунинг от трета страна. Диагностичният код разкри проблеми с програмирането на блока за управление на двигателя. При проверка с професионален автоскенер, множество кодове на грешки сочеха несъответствия в мапирането на ECU. Решението изискваше: Пълно премахване на допълнителния тунинг, Възстановяване на фабричните настройки на ECU, Пълен диагностичен скенер на автомобила, Тестово шофиране за потвърждаване на правилното функциониране на двигателя. Това беше сериозен проблем, който би могъл да причини дългосрочни повреди на двигателя, ако не бъде решен. Режимът на намалена мощност е всъщност защитна мярка от компютъра на автомобила, за да се предотврати повреда на двигателя. Въз основа на вашите симптоми, препоръчвам да се обърнете към сертифициран техник, за да извърши пълен диагностичен скенер на автомобила. Проблемите с тунинга от трети страни често изискват специализирани знания за правилно диагностициране и отстраняване, особено при по-нови модели със сложни системи за управление на двигателя. Лампата за проверка на двигателя и намаляването на мощността, които описвате, съвпадат с класическите признаци на проблеми, свързани с ECU. Проверете го скоро, за да избегнете потенциални повреди на двигателя.
(community_translated_from_language)